（二）依规提高低保补助标准。

去年我县城镇低保标准为X元/月，今年提高至X元/月，补差水平为X元（今年已发四次临时补助）。农村低保标准去年为X元/月。今年提高至X元/月，补差水平为X元，已达到省定补差标准。

（三）特困供养覆盖到位。

我们逐步提高了特困对象，特别是农村特困人员的补助标准。去年我县农村特困对象每人每月补助X元，今年提高至X元/人/月，达到省级指导标准。今年上半年，全县共发放了分散特困供养资金X万元，集中供养资金X万，确保对城乡特困等贫困人口实行托底保障。对于符合条件的城镇三无人员，全部纳入特困供养。我们还加强了各乡镇敬老院照料护理区的建设，提高了管理服务水平，逐步完善了养老机构的基础设施。截至目前，生活不能自理的特困人员集中供养率达到了X%。

（四）各项保障资金发放程序规范，不存在截留、克扣。

对于上述各项低保资金的发放，我们局是根据乡镇提供的台账做好相关资金发放表。在财政拨款之后，我们按照分类台账，直接使用“一卡通”及时足额地发放到各对象户的手中。对于补贴对象的信息，我们建立了纸质和电子两类台账，确保补贴对象的信息真实、完整；补贴对象的数据上报及时、完整，并对财政返回的发放数据进行了认真核对和清理，做到了有凭有据。

（五）全面使用省社会救助信息管理系统。

根据省民政厅的要求，所有城乡低保、特困对象必须录入省社会救助管理系统，确保电子台账、发放数和系统数的一致。为此，我们县民政局工作人员严格按照省厅要求，以档案资料为依据，逐户进行录入。我们准确地完成了管理系统的数据录入，并以此作为今后工作的依据。

2024社会救助工作总结8

一、成立组织，加强领导

市委、市政府《关于在全市建立城乡社会救助体系的实施意见》下发后，我们认真组织学习贯彻落实。为了统一领导市交通系统社会救助工作，成立了市交通局社会救助工作领导小组，局直各单位的一把手担任成员。

二、结合交通工作实际，找准切入点

1、对下岗工人再就业实行减免收费的优惠政策。凡持有下岗证明从事道路运输的业户，可享受减免运输管理费的规定。在去年，我们对30多户下岗职工减免运输管理费3万余元。

2、对市区内1000余台农用三轮、四轮车免收运输管理费。今年_月份起，我们又免收了1吨以下四轮拖拉机的养路费，总共免征80余万元。

3、免征了出租汽车的运管费及城区内运营的出租车免征客运附加费，跨出城区的出租车客运附加费减半征收，共免征近500余万元。

4、对从事个体客、货车辆参加准驾培训的人员，凭《城市居民最低生活保障金领取证》或《农村特困群众救助证》，享受减免驾驶员培训费的10%优惠。去年，我们减征、免征各种费用近600余万元。

三、多措并举，大力开展扶弱济困送温暖活动

我们建立了健全的"送温暖"工作机制。市交通局及其所属各单位都建立了困难职工预警预报机制和特困职工档案，对特困职工进行动态管理，随时掌握他们的生活状况和思想状况。

我们深入开展帮扶和送温暖活动。去年元旦和春节期间，送去1500元慰问金和生活必需品，慰问困难户10户。在"两节"期间，我们自筹资金慰问局属集体企业困难职工，生活困难的企业退休人员、孤寡老职工，以及低保但生活依然困难的失业人员等270户，共发放慰问金5.02万元。同时，我们积极组织全局干部职工进行捐款，今年向扶贫解困难办公室缴纳捐款2.2万元。

我们还积极开展"育才关怀"行动。去年，市公路局直属分局养护道工孟建才遗霜吴传荣的子女，孟玲和孟生，考入了普通高校。由于他们的父亲早已去世，母亲无固定职业，家庭经济十分困难。在危难时刻，市金秋助学办公室为他们资助4000元的学费，解决了部分困难。去年_月底，汽运公司对所属单位考上大学的职工子女进行了慰问，鼓励他们克服困难，完成学业。

我们还积极创造就业机会，安排下岗职工再就业。汽运公司成立了营销公司，采取公平、公正、公开竞争上岗的办法招收了19名下岗职工，从根本上解决了部分下岗人员的困难问题。

四、目前救助工作存在的困难

我们下属的集体企业__市汽车修理总厂已经停产多年。多年来，职工一直拿不到工资。去年_月，该厂进入破产程序，宣告破产时，该厂97名职工中有58名按政策办理了退休手续，有39名职工不够退休条件，处于失业状态。由于管理不善，该厂资产损失殆尽。目前，该厂仍欠交退休职工医保金和在职职工养老金及失业金共计100余万元。尽寻求各方面的支持，但仍没有找到解决问题的最佳方法。这部分职工领不到失业金，且文化水平和技术水平较低，就业难度大，只有个别人员享受了低保，生活较为困难，成为不稳定因素之一。

汽运公司改制初期有289人下岗，去年公司步入良性发展后，有部分人员实现了再就业，部分人员按政策办理了退休手续，但目前仍有210人下岗，这部分人员急需就业，就业压力较大。他们要求公司补交20_年_月以前的养老保险和医疗保险（大约共需150万元），以及20_年_月以前的生活费（20_年_月后正在兑现）。公司短时间内很难解决这些问题，导致部分职工情绪不稳定。另外，公司的发展生产资金不足，工人的工作环境较差，由于缺乏资金，汽运公司汽车修理厂不能建设相应的厂房，工人一年四季都在简易蓬子下工作，从一定程度上制约了公司的发展。

20xx年工作打算

1、进一步建立健全交通部门社会共建和谐社会的领导机制和救助体系，形成上有人抓，下有人管的工作局面，使之形成网络。

2、制定交通部门社会共建和救助责任制，并纳入考核内容，认真落实社会救助信息通报制度。

3、根据交通工作实际，认真调研，做好社会救助工作，共建和谐交通。