在集团公司总体战略的指导下，我们积极开展航空市场开发工作。我们先后与地方政府领导拜会天津航空有限公司，协调将ERJ145更换为ERJ190。然而，在与金昌市政府多次接洽中，我们了解到市政府坚决要求增开北京的新航线。然而，在上半年我们未能成功引进新航线的原因主要有三个方面的劣势。首先，开通北京的新航线非常困难，因为北京的起降密度很大，很难再加入新的航线。其次，由于金昌地区经济发展滞后，航空公司普遍对政府补贴依赖性较强，不看好金昌地区的航空市场。第三，金昌机场辐射周边地区，如武威、阿右旗等市，但市场开拓进展缓慢，这些地区接受新鲜事物的过程较长，难以快速适应，难以形成合力，积极开拓市场发展。

四、以宣传促增长

1、20__年1月_日航班加密后，客座率有所回落，为吸引旅客，保持客座率，机场领导果断决定将每周二、四、六的航班进出港票价下调至最低4折起售，促使客座率提高。

2、20__年3月，我们通过航班时刻调整、航班加密、特价优惠票等活动，在金昌、武威地区发放传单1万多份，在金昌市电视台、武威市电视台播放飞播字幕2次共7天，通过电信、移动等通信公司发送免费短信2次，覆盖金昌、武威等区域。

3、20__年5月，根据集团领导的指示，我们借助兰州中川机场的中转联程产品，再次对金昌等周边地区进行宣传，主要介绍经兰州中转的航班时刻，并印制宣传单5000多份。同时，在金昌市电视台、报社进行中转航班时刻及票价的宣传。

五、冬去春来，非航业务收入新里程

1、贵宾厅冠名以及非航业务延伸收费项目正在有条不紊地进行。其中，电信、移动、金川公司相继签署了贵宾厅冠名协议，预计年底可实现贵宾厅收入70万元。与此同时，我们还在继续与武威市政府洽谈贵宾厅冠名事宜。非航业务延伸服务收费许可证已在2月底办理出来，旅客班车、行李打包和停车场收费等工作正在正常进行。

2、金昌广告起初与海航内部新建广告公司洽谈，但对方无意开发我公司广告资源。后来，经过领导的决定，我们在本地招标，并与赢豪广告装饰有限公司签署了广告租赁协议。目前，广告施工工作正在紧张进行中，预计年底可实现收入20万元。

此外，公司还完成了与天航公司地服协议的签署和更新工作，以及通用飞行和备降保障协议的签署工作，为保持良好的服务和经营秩序提供了有力支持。

20__年下半年工作要点：

1、以地方政府补贴和客座率为决策依据，适当更换大机型执行金昌-兰州-西安航线航班。

2、做好支线航空市场开拓工作。在分析未能增加运力的原因后，我们将在稳定现有航线的基础上，积极争取引进运力，缓解航线运力紧张的局面，借助地方政府发展支线航空市场的热切愿望。

3、推进航站区剩余贵宾厅及VIP室的冠名工作。

4、拓展客运市场，健全货运基础，开展货运市场。

5、与市政府、航空公司合作，做好航线和航班市场推介工作，积极开发中低端航空客源。