我班充分利用宣传窗张贴学生亲手制作的安全教育手抄报,营造浓厚的安全教育氛围,结合学生实际,实实在在地开展教育,使学生身在其中,耳濡目染,留下深刻的印象,并让学生清楚地知道,生命是可贵的,也是脆弱的。从而增强了学生的自我保护意识和能力。
三、开展班级交通安全主题中队活动
我班以“保护生命,安全出行”为主题,开展了有关交通教育的主题中队活动,借此加深学生们对“安全重在防患于未然”的深刻认识,激发学生积极参与安全宣传,自觉遵守交通安全等法律法规的意识。
四、存在的不足和今后努力的方向
在本次交通安全知识教育活动中,我们虽然已经取得了较好的成绩,但我们也意识到,学校周边的交通设施还不够完善,部分学生交通安全观念还比较淡薄,尚存麻痹大意的现象。我们班将继续高度重视学生的交通安全教育工作,做到时时抓、处处抓、及时排查各种安全隐患,防患于未然,努力为学生创造一个良好的环境,保证我校的教育教学秩序正常有序开展。
通过此次活动的开展,交通安全已深入人心,学生了解了很多交通安全常识,提高了遵守交通法规的自觉性。“安全走路,安全乘车,平安走好自己的路”己成为学生们的共同意识和自觉的行动。
总之,交通安全教育活动是一项须常抓不懈的工作,是德育规范教育中永恒的课题。我班将一如既往重视这项活动的宣传与开展,达到“关爱生命,安全出行”的目标。
假期交通安全教育总结6
从小时候起,我们不断被灌输交通安全的重要性,“一停二看三通过”,几乎形成了我们对交通安全的全部认识。今天观看了事业部团委及技术中心团支部组织的《交通安全教育》影片,眼前浮现的那一个个真实而残酷的现场,让我对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。行人最关注的就是行路安全,横穿马路时,要走人行穿越道,穿越马路时,养成看交通信号的好习惯。同时,还要注意来往车辆,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改变行路方向,大中城市的马路,一般都分成机动车行驶的快车道,自行车,人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时,必须走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,在没有划出人行道的路段,要尽量靠边走,这样才能确保行路的安全。
在说骑车安全,按照交通部门的规定,不要不满12周岁的儿童,不准骑自行车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑自行车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。
还有乘汽车安全,坐公共汽车时,要遵守秩序,在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上,要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤,还有乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳膊,或身体任何部分伸出车外,因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤,坐汽车特别是坐长途汽车,不能携带鞭炮,汽油,一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车,要先走到便道上去,如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间,更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑,那样看不见路上来往的车辆,很容易出事。
总而言之,看了这个安全教育片,我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求,关注自己及他人的安全,珍惜生命中的每一天。