现将一年来的治超工作总结如下:
一、治超及管理工作的成效
1、上半年共检查车辆8209辆次,其中:超限超载车辆353辆,卸载货物1200吨,车辆超限超载率下降到目前的4.3%,巩固了治超工作成果,境内公路安全畅通。
2、依法行政,文明执法,车辆超载超限案件查处率达100%,结案率达100%,无行政复议变更、撤销案件和行政诉讼案件;治超文书使用管理规范、程序合法、档案资料齐全,治超工作中无投诉和上访事件发生,无公路“三乱”现象发生。
二、加强宣传,使治超工作深入人心
今年以来,我站紧紧围绕上级治超工作要点,认真履行职能,及时召开治超工作协调会议,加强联合执法力度,形成了部门联动效应,同时不断扩大宣传范围,形成了全力治超的良好局面,治超长效工作机制的建立,使我站的治超工作
始终处于高效、有序运转。
在治超中,注重做好超限超载治理宣传工作,围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等主要内容,准确把握“治超”宣传报道的导向性,形式上充分体现治超宣传报道的广泛性,利用广播电台、有线电视等媒体向社会宣传治超工作的重要性,将宣传面延伸到乡、村和个体运输经营户。
宣传工作的有效开展,使治超工作得到了社会各界和车主、驾驶员的理解与支持,保持了正面舆论导向,减少和防止了治超过程中出现的暴力行为。
对树立路政执法形象,营造良好的执法环境和推动治超工作深入扎实开展起到了积极作用。
通过宣传,使广大公众对治超工作的理解和支持大增,为治超工作营造了一个良好的舆论环境和社会氛围。
三、文明执法,形成和谐治超的社会环境
为提高办事效率,端正工作作风,树立窗口的服务形象,我们始终坚持把队伍作风建设贯穿于治超的实际行动中去。
一是坚持政务公开制度,设置包括“举报投诉电话”、“车辆超限超载认定标准”、“执法人员正面照片”、交通部规定的“五不准”、“九不准”和“十条禁令”、“超限超载车辆检测、卸货和处罚执行程序”等内容的告示栏,严格执行、规范执法,自觉接受群众监督。
二是严格依法行政,规范治超执法行为,落实行政执法责
任制、过错责任追究制。
执法人员均具备执法资格,执法过程中严格按照操作程序进行管理,杜绝了“吃、拿、卡、要”现象和公路“三乱”行为的发生;
三是提高服务意识,增强服务水平。
针对群众的不解和疑问,执法人员要不厌其烦地进行解释和宣传;
四是进一步落实安全防范措施。
加强安全生产宣传,组织执法人员做好自我防范;完善和落实各项应急预案,签订安全生产责任书,明确安全责任,严格执行责任追究制度;采取定期检查和日常防范相结合,保障安全设施齐全、完好、可用。
今年,我站治超工作通过各级各部门协调联动,全体治超执法人员扎实工作,治超工作取得了阶段性胜利。
但是离区、市治超部门的要求还有差距,今后我们将继续从维护公路安全畅通,加大治理力度,保障经济健康发展角度出发,认真履行职责,扎实开展工作,确保治超工作取得实效。
车辆超限超载治理工作总结3
一、工作开展情况。
西卅点店镇按照县委、县政府和市治理车辆超载工作领导小组的部署要求,认真落实县政府专题会议精神,配合有关部门,对超限超载车辆进行了全面治理,治超工作取得了一定成效,车辆超限超载现象得到了有效遏制。
1.加强领导,成立组织。
镇政府成立由镇长任组长,分管领导任副组长,国土、公安、安监、青山、张庄主任为成员,加强对治超工作的组织领导;2.明确重点,突出源头。
配合国土资源局督促企业安装监控设备、称重设施,严格控制装载重量。
杜绝超载车辆上路。
配合县交通运输局与货物企业及车主签订杜绝超限超载行为责任状;配合县交警大队与驾驶员签订不驾驶超限超载车辆承诺书。
二、存在问题。
近期,由于能仁、永康境内设置限宽路墩致使运往合肥超大型货车(70t以上)集中出现在我镇采石场,损坏道路,破坏周边环境,群众反映强烈。
三、建议。
1.加大对石子加工企业监管力度,通过调监控,对违反规定超载装货予以予以加重处罚。
2.设置限宽路墩。
在位于S311线和朱湾路交叉口对面处设置限宽路墩,严禁超限超载车辆通过。
车辆超限超载治理工作总结4
县经信局在市、县整治办和上级主管部门的正确领导下,按照市政府统一部署,我局认真履行相关职能,从源头上开展了车辆超限超载治理工作,货运源头治超工作进一步规范,超限超载行为得到有效遏制,源头企业治超效果明显,现将工作开展情况汇报如下:
一、组织了排查,强化了整治