操作方法：救援人员在靠近被救人员前，首先搭建接近及疏散系统。利用滑轮在下方人员的保护之下沿钢缆接近被救人员。在这一过程中，下方人员的保护是必不可少的，因为过快的滑行速度可能对救援人员购成严重伤害。

系统的优点：上方救援人员可以方便的向下输送被救人员，还可以方便的在钢缆上平行移动。这是索道救援的关键。

3、钢缆跨越

协助装备：手式上升器，脚踏圈。

在救援人员接近被困人员时，也许不能直接达到目的，需要跨越一个或几个缆车。这一问题在连续救援时也是存在的。成熟的跨越技术可以更好的保护救援人员的人身安全，提高连续救援的效率。

跨越技术：1、在上升器的协助下，将救援人员本身的重量转移到有MGO连接器的可调校挽索（L52）上。2、从缆车的一方钢缆上取下救援滑轮（P47）。3、将滑轮安装于缆车另一方的钢缆上。4、在可调校挽索（L52）上做下降动作，救援者自身重量重新转移到救援滑轮（P47）上。5、在检查绝对安全之后，将可调校挽索（L52）上的连接器和不可调挽索（L50）上的连接器分别从钢缆的一方取下置于另一方。

注意：在这一过程中，不可调挽索上的连接器始终置于钢缆上，使救援者本身同时处于两个保护点保护之下。

跨跃成功后，采用右侧方式，继续接近被困人员。

4、人员疏散

吊椅式:

协助装备：手式上升器，脚踏圈。

在救援人员到达救援位置时，便可以展开救援行为。过程：1、在被困人员的协且下穿好救援吊带（某些情况可能需要救援人员单独完成）。2、救援人员借助脚踏圈和手式上升器将自身重量转移到有MGO连接器的可调校挽索（L52）上并调整工作位置与自动制停下降器I`D（D20）水平。3、扣动自动制停下降器I`D（D20）的板手，使被困人员匀速下降。

要点：在此环节，绳长的选择至关重要：过长的绳索会影响救援人员的操作，绳索过短会增加危险的发生机会。

吊箱式:

过程:1、救援人员沿绳索下降到缆车内。2、在被困人员的协且下穿好救援吊带（某些情况可能需要救援人员单独完成）。3、救援人员将自动制停下降器I`D（D20）通过丝扣安全锁（M24）安装在缆车紧急疏散环内。4、扣动自动制停下降器I`D（D20）的板手，使被困人员匀速下降。

5、救援结束下降

在解救完所有被困人员这后，救援人员安全返回地面是同样重要的。下降前必须检查不要留任何装备在钢缆上，以免日后发生危险。

下降方式：救援人员从缆车位置在下方人员保护之下滑到下一个铁塔位置，摘下挽索的两个保护钩，挂在铁塔杆上。然后去除滑轮。如同上来时一样，顺着铁塔爬到地面。

6、特殊情况操作方案

A、针对大型缆车救援的情况，也许需要上升与下降系统适当调整工作位置，以方便对被困人员的救援。

上升下降系统：采用手上配合GUIGUI的方法。此方式适合短距离上升，在不更换装备的情况下可以转为自由下降。

B、针对索道上两只座椅之间距离过长的情况，救援人员接近被困人员相当困难。因为距离越长，相关操作绳索也越来，这种情况下对于保护人员来说绳索很难操作。因此，可以由下方保护人员在选择好保护点后，直接在下方保护救援人员。

在救援过程中，下方保护人员必须选择合适的固定点，以免救援过程中发生意外。

三、索道救援装备包

针对不同索道的规模，可以选择相应数量和价位的救援装备，以适应救援人员的需求。

1、舒适便利型（高价位产品包）

2、经济实惠型（中低价位产品包）

四、救援装备的管理与维护

1、PETZL/BEAL的产品拥有众多专利技术（PETZL近400种；BEAL几乎每年研发出一种），产品质量好，设计工艺先进，使用寿命长。可以很少的节省索道运营成本。Petzl的技术创新总是实践为基础，每一件产品都是在严酷的自然环境中得到检验和认可。Petzl对装备设计提出完美要求——安全保障、操作简捷、轻而舒适还有样式美观。

2、PETZL、BEAL都有一套完善的器材/绳索管理方法，以帮助使用者进行器材的科学管理。因为对于使用者来说，科学管理装备器材就意味着“安全保障”和“延长产品使用寿命”。

3、存储保养基本知识。注意泥沙对装备的损坏；注意不要常时间爆晒；注意化学品对器材的腐蚀。