17.交通运输业的发展：从1951年起，国家先后修建了川藏、青藏、新藏、滇藏、中尼等公路，构成了一个以拉萨为中心的四通八达的公路网。此后又新建了青藏铁路，并建立了以拉萨为中心的航空网络。

18.交通的影响：由于交通运输条件的改善，青藏地区的工农业生产获得了快速的发展，青藏高原现已成为旅游观光和科学考察的宝地。

第六章认识区域：位置与分布

1.地理位置与范围：东北地区包括黑龙江省、吉林省和辽宁省（简称东北三省），位于中国东北部，地处东北亚的核心位置，东、北两面与朝鲜及俄罗斯为邻；西接内蒙古自治区，南连河北省，与山东半岛隔海相望，战略地位十分重要。

2.地形特征：东北地区的地形以平原、丘陵和山地为主，地表结构大致呈半环状的三带：外围是黑龙江、乌苏里江、图们江和鸭绿江等流域低地，中间是山地和丘陵，内部则是广阔的平原。

3.气候特征：东北地区属温带季风气候，冬季寒冷漫长，夏季温暖短暂。东北地区自南向北跨暖温带、中温带与寒温带，冬季南北气温差异明显。降水多集中在夏季；冬季降雪较多，地表积雪时间长，是中国降水较多的地区。

4.人口分布：（1）东北地区人口分布不均。中部和南部平原地区人可多，工业和交通运输发达的地区人可多，其中松嫩平原和辽河平原人口较为稠密。山区人口较少。（2）东北地区是中国少数民族的主要分布区之一。主要少数民族有满族、蒙古族、回族、朝鲜族等。满族在东北地区分布较广，是东北地区人数最多的少数民族。

5.城市分布：（1）东北地区是中国城市密集、城市化水平较高的区域。城市主要集中在交通线沿线地区（铁路运输占主要地位），特别是哈大线（哈尔滨—大连）、滨洲线（哈尔滨—满洲里）、滨绥线（哈尔滨—绥芬河）沿线地区。

（2）哈尔滨：职能：东北地区北部的中心城市和重要的铁路枢纽。工业部门：机械、医药、食品、石油化学、亚麻纺织、甜菜制糖等工业部门地位突出。

（3）长春：职能：东北地区中部的中心城市，是中国著名的汽车制造基地。工业部门：汽车制造、铁路车辆制造。

（4）沈阳：职能：东北地区最大的综合性中心城市和交通枢纽，国家历史文化名城。工业部门：以机电、重型机械、有色冶金著称。

（5）大连：职能：是东北地区的重要门户，著名的避暑旅游胜地，全国重要的水产基地。工业部门：造船、机车制造、石油化学、服装等工业发达。

6.农产品生产基地

（1）农业发展条件：土地资源丰富，气候温和湿润。

（2）主要农作物：①粮食作物：小麦、玉米、水稻、大豆。其中玉米以松嫩平原和辽河平原相对集中。小麦在东北平原广泛分布。②经济作物：甜菜、花生、亚麻。甜菜主要集中在松嫩平原和三江平原。

（3）农业地位：东北地区是中国重要的商品粮基地，重要的商品粮基地主要有三江平原和松嫩平原。

7.重工业基地

（1）发展条件：丰富的煤、铁、石油资源（黑龙江省--鸡西、鹤岗煤矿，大庆油田。辽宁省—抚顺煤矿，鞍山、本溪铁矿，辽河油田。）

（2）工业特征和工业部门：重工业是东北地区的支柱产业。主要工业部门有钢铁、机械、汽车、石油化学工业等。21世纪以来，东北地区的高新技术产业和轻纺工业也有了长足发展。

（3）工业布局：哈尔滨是中国重要的动力机械基地。以沈阳、齐齐哈尔为中心，形成了重型机械、冶金设备生产基地。以长春、大连为中心，形成了运输机械制造基地。东北地区是中国重要的石油工业基地，大庆油田是我国最大的油田。

（4）振兴东北老工业基地：20世纪90年代以来，东北地区传统工业在全国的优势地位不断下降，经济发展面临着前所未有的困难。2003年，国家明确提出振兴东北老工业基地发展战略，加快产业结构调整，推进体制机制创新，尤其是运用高新技术改造传统产业，支持资源枯竭型城市转型提升。

8.辽中南工业基地

（1）发展条件：丰富的煤铁石油资源（抚顺煤矿，鞍山、本溪铁矿，辽河油田）、便利的交通运输。

（2）主要工业部门：沈阳—机械工业、鞍山和本溪—钢铁工业、抚顺—石油化学辽阳—化学工业、大连—造船工业。

第七章认识区域：联系与差异

第一节：香港特别行政区的国际枢纽功能

一、地理概况

1.位置：地处南海之滨，珠江口东侧，北与广东省深圳市相连。

2.范围或组成：香港由香港岛、九龙和“新界”三部分组成。

3.面积：陆地面积1104平方千米

4.人口：710万人（2010年）。地狭人稠。

5.地形特征：以低山、丘陵为主，平原狭小。

6.气候类型：亚热带季风气候

7.气候特征：常年温暖湿润，四季宜人。

8.城市建设中的问题及措施

（1）问题：城市建设用地严重不足（2）措施：“上天”—建设高层建筑，“下海”—填海造地。

9.香港回归：（1）回归时间：1997年7月1日，中国对香港恢复行使主权，设立香港特别行政区。（2）政策：实行“一国两制，港人治港”，在香港保持资本主义制度，50年不变。（3）区旗、区徽P43

二．发达的交通运输

1．地位;世界重要的交通运输中心，有许多航线通往世界各地。

2．发展现状：（1）海运：香港港口自然条件优越，拥有宽广的海域和良好的港口设施，香港拥有规模庞大的国际商船队，是世界上最繁忙的集装箱港口之一。（2）航空：1998年香港新机场建成启用，在很大程度上提高了香港作为国际航空中心的地位。（3）铁路与公路：香港与祖国内地有京九、广深铁路、高速公路、跨海大桥和海底隧道相连，交通运输非常便捷。