188、磨削曲轴时，既要注意各轴颈的尺寸和形状偏差，也要注意曲轴突缘外圆及滚珠轴承孔与主轴颈的同轴度及突缘端面的跳动值。（√）（难）

189、为了提高曲轴的疲劳强度，曲轴的圆角是经过高频表面淬火的。（√）（难）

190、曲轴轴颈的堆焊修复能使圆角处的内部组织改变。因此，曲轴经堆焊、磨削后，最好再对圆角进行滚压强化。（×）（中）

191、零件的镶套修复法是消防车零件修复中某些零件必不可少的修复方法，如气缸套、气门座圈、气门导管、飞轮齿圈及各种铜套的镶配，都必须采用此法。（√）（易）

192、镶套过盈量应选择合适。过盈量太大，易使零件变形或挤裂；过盈量不足，易松动和脱落。（√）（易）

193、镶套时在允许的圆柱度范围内，座孔应大头朝下，镶入件应小头朝上，两配合件椭圆长短轴一致。平稳压入，可用榔头敲击。（×）（难）

194、所有消防车零件经加工后不准抛光（镀铬件除外)。（√）（中）

195、铸铁在焊接中最容易产生灰口和裂纹，出灰口之后，不仅降低了切削性能，而且增加焊缝产生裂纹的可能性。（×）（难）

196、热焊可以是气焊，也可以用电焊，铸铁件的热焊多采用电焊。（×）（难）

197、热焊时焊缝金属冷却缓慢，焊缝金属与其他部分温差小，可有效地防止白口和裂纹。（√）（中）

198、镍基焊条的焊缝是镍基合金，镍和铁是互容的，当含镍量超过25%时，其焊缝延伸率可达45%左右，而且镍是良好的石墨化元素。焊条在使用前必须烘干，否则会产生气孔。（√）（中）

199、所谓电解就是借助于电能使电解质正离子在阴极获得电子后被还原，负离子（或低价正离子）在阳极失去电子被氧化的电化学过程。（√）（中）

200、消防车零件在修复中，镀铬用的较多，与其他金属层相比，镀铬层硬度高、耐磨。（√）（易）

201、拆卸静配合零件如衬套、齿轮、皮带轮和轴承等，应尽量使用专用拉器或压力机。如无专用工具也可用尺寸合适的铳头，用手锤冲击，也可以用手锤直接敲击零件工作表面。（×）（难）

202、消防车零件清洗后，应按照各个零件的技术要求进行检验，结合修理单位的具体情况，将零件分为可用、不用和报废三类。（×）（中）

203、轴线的直线度是指轴线中心要素的形状误差，直线度误差大多采用“与理想要素比较原则”进行检测。（√）（中）

204、传动轴轴线直线度的检测：转动传动轴并在轴向的不同位置进行测量，记下最大径向圆跳动的部位与数值，则最大圆跳动数值即可作为其轴线直线度误差。（×）（中）

205、圆度误差是指加工后在垂直于轴线的任意正截面上的实际轮廓必须位于直径差为公差值的两个同心圆之间。（×）（中）

206、圆柱度是指实际圆柱面必须位于半径差为公差值的两同轴圆柱面之间。（√）（中）

207、在修理企业的实际检测中，园度误差也常用两点法测量，经常以垂直和水平两方向最大半径差值之半，作为圆度误差值。（×）（中）

208、测量基准应尽可能选用设计基准和加工基准。（√）（中）

209、同轴度是指被测轴线对基准轴线的误差。它是指两个轴线之间的位置关系。在数值上等于被测轴线偏离基准轴线最大距离。（×）（难）

210、同轴度误差的检测，经常用径向圆跳动法来代替，且把最大径向数值直接作为同轴度误差使用，这是由于在圆度误差比较小时径向圆跳动与同轴度误差值近似。（√）（中）

211、根据被控制表面的几何特征，圆跳动可分为径向圆跳动，端面圆跳动，斜向圆跳动。（√）（难）

212、为了发现重要消防车零件的隐蔽缺陷（肉眼所看不见的裂纹)，可用磁力探伤、荧光探伤及气雾剂探伤等方法。（√）（中）

213、在检验时，要估计裂纹可能产生的位置和方向，而采用不同的磁化方法：横向裂纹要使零件纵向磁化；纵向裂纹要使零件横向磁化。（√）（易）

214、磁力探伤法一般适用于铁磁金属的零件，对有色金属的零件也适用。（×）（难）

215、零件和组合件的不平衡有两种情况，即静不平衡与动不平衡。静不平衡是由于零件的重心离开了它的旋转轴线而产生的。（√）（中）

216、当静不平衡的零件旋转时，由于物体的重心离开它的旋转轴线，因而产生离心力，零件转速越高，离心力增加越快，较大的离心力是很危险的。（√）（中）

217、消除不平衡重量的方法有：在不平衡重量相对称的一边附加一重量或在不平衡重量一侧去掉一部分金属。（√）（易）

218、如零件是动平衡的，那么它也一定是静平衡的。反之，零件是静平衡的，也一定是动不平衡。（×）（难）

219、消防车的修理是按计划并且是按需要进行的，同时由于定期检查，又具有预防消防车零件事故性损坏的性质，故往往称为计划预防修理制度。（√）（易）

220、消防车修理一般采用就车修理和总成互换两种。（√）（中）

（√）1.对消防车辆外观的验收主要采用目测验收。

（×）2.消防车质量参数采用地秤测量，地秤的量程应比整车的满载总质量大1.5倍左右。

（√）3.消防上装改装后，不得对电瓶、空气滤清器等位置造成阻挡。

（√）4.罐容积的测量方法可以使用罐注满水与罐体清空的秤重方法测得。

（×）5.消防炮射程测量时，炮的仰角度为35º

（√）6.对消防炮的标志的验收主要采用目测验收产品的铭牌，检查产品名称、型号、额定工作压力及允许最大工作压力、制造日期、出厂编号、厂名或商标、执行产品标准号。

（√）7.对消防炮的操纵性能的验收主要采用试验验收的方法