（√）107．减压阀的作用是用来降低液压系统中某一油路的压力，以满足执行机构需要。

（√）108．换向阀按阀芯运动方式不同可分为：滑阀式和转阀式。

（×）109．液压控制阀分为：方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、速度控制阀。

（√）110．举高消防车是指装备了举高、救援和灭火装置，可进行登高、灭火和救援的消防车。

（√）111．登高平台消防车梯架结构为开口槽型桁架式。

（×）112．消防泵的轴封一般采用填料密封和机械密封两种。机械密封结构简单、价格便宜、维修方便，但泄漏量大、功耗损失大。

（√）113．滑片引水泵切忌长时间空运转（不宜超过3分钟），否则将导致过热而损坏。

（×）114．串并联中低压离心消防泵当换向阀手柄转到“并联”位置时，出水口出中压水。

（×）115．消防泵前后止漏环由耐磨材料制成，镶于叶轮前后盖板和泵体上，磨损后不可更换。

（×）116．水环引水泵工作前应检查小机油箱内是否有足够的机油。机油应保持清洁，不得有泥砂或其它固体颗粒。

（√）117．滑片引水泵切忌长时间空运转（不宜超过3分钟），否则将导致过热而损坏。

（×）118．串并联中低压离心消防泵当换向阀手柄转到“并联”位置时，出水口出中压水。

（√）119．离心泵的工作条件是泵内必须充满水。

（×）120．水环泵不属于容积泵。

（√）121．车用消防泵水引上来时必须关闭引水泵手柄防止泵继续工作和空气倒流。

（√）122．减漏环的作用是减少泵壳内高压水向吸水口的回流量和增加通道中的阻力。

（√）123．BS30泵的S是代表是双级，B代表是泵。

（×）124．BG40/30，40代表最高压力，30代表最高压力时出水流量。

（×）125．BD40泵是属于高压泵。

（√）126．常用的消防泵轴封装置一般采用三种形式分别为填料密封、机械密封、骨架橡胶密封。

（√）127．叶轮一般有三种形式分别为闭式叶轮.半开式叶轮.开式叶轮。

（×）128．环泵式比例混合器在和水泵联合使用时，水泵进水口压力不应大于0.6mpa。

（×）129．压力在1.8Mpa以上的消防泵属于中压消防泵。

（×）130．消防车上的泵一般属于消防泵组。

（×）131．刮片泵属于离心泵的一种。

（×）132．水环泵在没有水的情况下也能引水。

（×）133．引水泵能够长时间工作。

（√）134．汽车局部故障是指汽车部分丧失工作能力，即降低了使用性能的故障。

（√）135．汽车故障的一般现象包括异响、泄漏、过热、失控、乏力、费油、振抖、污染等8种。

（√）136．气缸或活塞严重磨损，间隙过大，会造成活塞敲缸。

（×）137．曲轴轴承响与温度有关。

（√）138．气门间隙过大会引起气门响。

（√）139．正时齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮固定螺母松动都会引起异常响声。

（√）140．汽油机油路故障的诊断原则为：先外后内，由简到繁，分段检查，逐渐缩小范围。

（×）141．油路不来油时，拆下汽油滤清器进油管，并使管口低于燃油箱油平面，无油流出，则说明汽油滤清器堵塞。

（√）142．怠速不良分为无怠速、怠速过高和怠速不稳3种状态。

（×）143．接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指“0”不动，说明低压电路短路。

（×）144．当汽车在运行中发现动力下降，应立即拉出阻风门操纵钮，若发动机继续工作有所好转，则多为电路故障；若拉出阻风门无效，则多为油路故障。

（×）145．当行驶中突然熄火或在不良路面上因颠簸振动而熄火，则多为油路故障。

（√）146．柴油机油路中有空气或水会使柴油机起动困难。