B.活动支腿和固定支腿之间卡住

C.下车支腿操纵阀中溢流阀设定压力太低

D.控制水平支腿外伸的溢流阀设定压力太低

142.不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是（）。（A）

A.变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障

B.汽油机油门太小，转速太低

C.急液压系统中溢流阀压力设定太高

D.电液比例操纵先导阀动作太快

143.不是CDZ53举高消防车靠重力紧急操纵时伸缩收不回故障原因的是（）。（A）

A.油缸内泄严重

B.液压系统固定节流口堵死

C.应急操作电路出现故障无电信号

D.应急电磁阀出现故障卡住不换向

144.供气消防车压缩机一级压力为（）MPa。（D）

A.33 B.1.50～1.90 C.5.78～7.90 D.0.30～0.36

145.供气消防车压缩机二级压力为（）MPa。（D）

A.33 B.0.30～0.36 C.5.78～7.90 D.1.50～1.90

146.供气消防车压缩机三级压力为（）MPa。（D）

A.33 B.1.50～1.90 C.0.30～0.36 D.5.78～7.90

147.供气消防车压缩机四级压力为（）MPa。（D）

A.0.30～0.36 B.1.50～1.90 C.5.78～7.90 D.33

148.当供气消防车向气瓶组充气时，打开充气阀，根据需要打开或全部打开气瓶组的气瓶阀，充气至（）MPa后，关闭所打开的气瓶阀和充气阀。（D）

A.0.30～0.36 B.1.50～1.90 C.5.78～7.90 D.33

149.供气消防车按下仪表控制柜上的“停车”按钮，压缩机自动放空排污，（）s后压缩机自动停止运转。（D）

A.40 B.20 C.30 D.10

150.供气消防车充气泵首次使用累计（）h后要彻底更换机油。（D）

A.400 B.200 C.300 D.400

151.抢险救援消防车照明灯组电源由车载汽油发电机组或者现场（）交流电源提供。（D）

A.110V、50Hz B.220V、60Hz C.110V、60Hz D.220V、50Hz

152.抢险救援消防车升降杆及锁紧滑块应定期清洁加油，正常情况下至少每（）日一次。（D）

A.60 B.20 C.30 D.10

153.抢险救援消防车气动升降照明系统在长期不用的情况下，每（）月升降一次，并加油。（D）

A.三B.一C.二D.半

154.抢险救援消防车液压牵引绞盘一般作用于钢绳上的力不应超过（）N。（A）

A.50000 B.100000 C.10000 D.500000

155.抢险救援消防车液压牵引绞盘鼓筒的转速不应大于（）rpm/min。（A）

A.15 B.30 C.60 D.120

13.抢险救援消防车定期（）检查车箱及其他总成与车架连接的可靠性，必要时采取紧固措施。（A）

A.每三个月或6000km

B.每六个月或6000km