164.(×)离心迸标牌上标出的扬程是指效率最高时的扬程，而且是指输送水的扬程

165.(×)离心泵在运行中，当调节流量Q增加时，扬程H则增加，反之扬程则降低

166.(×)一般离心泵转子就是指泵轴(易)

167.(√)离心泵的密封装置通常是指口环和轴封(易)

168.(√)离心泵反转会导致电机电流过小

169.(√)离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高

170.(×)离心泵轴弯曲将会导致振动，但不会导致滚动轴承温度高

171.(√)机械密封安装好后，一定要手动盘车检查，轴应有轻松感

172.(√)更换离心泵轴时，必须对轴的外形尺寸、弯曲度、圆度进行检查，确认合格后，方可使用

173.(√)多级泵的扬程是由各单个叶轮所产生的扬程相加

174.(×)离心泵停运时，先停泵再关出口阀也可(易)

175.(×)离心泵主要是依靠数个叶轮旋转时产生的离心力而输送液体的，所以叫做离心泵

176.(√)泵的叶轮的作用是把泵轴的机械能传给液体，转化成液体的动能和压能(易)

177.(×)密封环的作用是增加泵内高低压腔之间液体的流动速度(易)

178.(×)多级离心泵的轴向力很大，所以采用叶轮来平衡轴向力

179.(√)离心泵机械密封损坏或安装不当不会造成流量不足

180.(√)离心泵的流量就是指单位时间内通过的液体数量

181.(×)泵出口压力表应该接到距泵出口最近的大小头上

182.(×)所有的离心泵在运行时出口阀门都应该全部打开

183.(√)离心泵启动后无流量、压力表无读数的可能原因之一是吸入法兰盲板未取出

184.(×)离心泵采用的轴封型式只有填料密封和机械密封两种(易)

185.(×)多级离心泵的转子只有径向跳动，没有轴向窜动

186.(√)泵轴向力大会引起轴承发热

187.(√)离心泵内部产生噪声并且出口压力不稳定的可能原因是汽蚀了

188.(√)离心泵启动时,为减小启动功率，应将出口阀门关闭，这是因为流量增加而功率增大

189.(√)离心泵的特点之一是有很大的操作弹性，能在相当广泛的流量范围内操作。泵的铭牌上标明的数值是该泵在效率最高点上的性能(中)

190.(×)离心泵启动前、应将出口阀关闭，目的是使轴功率为零

191.中心回转体为全密封式，避免了因尘污、水浸而发生的断路或短路现象。（√）

192.CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。（√）

193.CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠，具有良好的微动性能。（√）

194.CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使系统压力升高，油泵内部的压力控制阀起作用，泵的排量几乎为零。（√）

195.CDZ53登高平台消防车整机液压系统当手动换向阀处在工作位置时，泵排出的油液通过手动换向阀进入四个水平支腿油缸和四个垂直腿油缸。（√）

196.为了保护四个水平支腿油缸，使其在外伸过程中不至于推力太大导致活塞杆弯曲，以及防止油缸全部伸出时活动支腿和固定支腿撞击太大，在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀。（√）

197.CDZ53登高平台消防车电液比例阀的进油联设有系统压力限制阀。（√）

198.CDZ53登高平台消防车为了防止上车开始回转时的液压冲击，保持转台平稳起动，在回转油路中设置了两个二次调压阀。（√）

199.平衡阀的作用是当外界因素使执行机构有加速或减速运动时，使执行机构匀速运动。（√）

200.因为在大臂落的过程中，受大臂重力的作用油缸有加速回缩的趋势，所以必须有平衡阀进行控制。（√）

中

201.举高消防车液压油一般采用抗磨液压油，根据环境温度的不同选择液压油型号。（√）

202.CDZ53登高平台消防车一般环境温度低于0℃时，使用32#，环境温度高于20℃时，使用64#或46#液压油。（√）