A.起飞和决策阶段

B.基本姿势、上拉、控制和决策、起飞、离地阶段√

C.基本姿势和加速阶段

81.正身起伞时什么动作会导致最极端的错误？（）[单选题]*

A.奔跑速度不够

B.刹车拉的太多

C.刹车拉的太晚或者不够√

82.在控制阶段如果飞行员刹车拉的不够将会发生什么？（）[单选题]*

A.伞翼过头前扣√

B.伞翼可以停在飞行员的后面

C.滑翔伞没有足够的速度起飞

83.如何才能做一个完美的中断起飞？（）[单选题]*

A.立即停止奔跑

B.快速跑到一边

C.根据场地情况和形状，用力拉一侧刹车到底。√

84.起飞检查的第一要点总是：（）[单选题]*

A.天气

B.飞行员√

C.空域

85.第一检查要点包括：（）[单选题]*

A.腿带、腰带、头盔和各个插扣是否扣好√

B.腿带插扣、主钩插扣、备份伞安装正确

C.所有插扣是否扣好，并且锁紧、戴好头盔

86.进场着陆前如果场地没有特殊规定，应该：（）[单选题]*

A.不接近着陆场

B.按右转航线进场着陆

C.按左转航线进场着陆√

87.做U型转弯进场着陆有什么意义?（）[单选题]*

A.确保安全和有组织的交通，每人都知道其他人下面要做什么

B.如果大家多次以同样的方式做某件事，就会有特殊的训练效果

C.a和b都正确√

88.着陆进场过程包括…（）[单选题]*

A.…就位，下风段，基准段，最终段√

B.…以一个下风段和S-型转弯落地

C.…在降落点前做许多8字转弯

89.左转航线进场以…开始（）[单选题]*

A.…一个左转弯√

B.…一个右转弯

C.…一个转弯，方向没有规定

90.你正在下风段准备进场，发现自己还很高，你应该做什么?（）[单选题]*