问：垃圾分类对减排低碳有什么贡献？通过垃圾分类使回收再利用率提升，从而提高资源利用率，降低这些资源生产过程中的CO2排放和其他环境污染。比如，每回收1吨废纸可造好纸850公斤，节省木材300公斤，比等量生产减少污染74%；每回收1吨塑料饮料瓶可获得0.7吨二级原料。另外，厨余垃圾可以作为清洁能源的燃料；一般生活垃圾可以通过燃烧发电；对垃圾的充分回收利用对于减排的意义重大。

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问：不同交通方式的碳排放是多少？

✔飞机：排放极高（长途飞机旅行(1000公里以上)的二氧化碳排放量=公里数×0.139）。

✔私家车：一辆小轿车,一天二氧化碳排放量应该差不多是油耗数乘以2.7,车开的多少会差很多。

✔地铁：人均排放很低（主要因素是耗电量和电网排放因子，不同电网的因子不同）。

✔高铁：高铁行驶1km减少碳排放量是4千克,高铁的碳排放量只是飞机和汽车的15%至25%,可大大减低对环境的影响,高铁将来就是“零排放”和“负排放”。

✔轮船：不同型号差异较大，但整体而言仅占公路运输的10%。

✔步行和骑行：零排放

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问：服装浪费导致多少碳排放？

2018年全球纤维消费量1.06亿吨，其中合成纤维占62.5%，棉花纤维占25.3%，木材纤维6.3%，羊毛纤维1.1%，其他天然纤维4.8%。全球纺织工业的年碳排放达到12亿吨二氧化碳当量，与汽车工业排放相当。但是，服装消费（尤其是快时尚品牌）存在严重的浪费和过度消费，有人估算，大约有60%的衣服鞋袜在仅仅折旧了20%的程度就被丢弃，也就是说有大约48%的服装消费其实是不必要的，这一块产生的碳排放总量惊人。

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问：我们普通人可以为碳中和做些什么？

1)尽可能购买电动汽车

2)尽可能多使用公共交通出行3)多骑行和步行4)尽可能乘坐高铁而非飞机5)在保证健康的前提下少吃肉，尤其是进口肉和进口牛肉6)多吃本地供应的食物（可减少运输碳排放）7)采购有机食物8)减少食物浪费9)避免过度使用一次性餐具10)如果有条件可以加装太阳能光伏家庭发电系统11)家电采用最节能的幸好12)安装智能家居自动控制能耗13)不适用台式电脑，使用笔记本电脑14)积极参与垃圾分类15)避免衣裤鞋袜的过度消费和浪费16)减少使用一次性购物塑料袋17)多淘二手市场物品18)积极宣传和践行碳中和

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问：碳中和时代个人求职择业的新机遇碳中和背景下最具发展潜力的行业有：✔清洁能源行业（风能、太阳能、核能等）✔数字化+能源管理（电网、能源互联网等）✔碳资产管理✔碳培训、碳咨询、碳认证✔碳传媒（专业传媒、会议、科普服务）

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问：碳关税和国际贸易规则改写？

简而言之，三个方面：

✔碳中和拓宽了国际贸易的含义：碳资产也可以交易了（排放权）

✔碳中和形成了新的贸易壁垒：碳关税（没有经过碳认证的商品无法进入市场或者必须缴纳高额关税）✔碳中和催生了国际间产品碳认证和企业碳认证的服务

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问：碳标签对我国外贸企业有何影响？

出口某些国家和地区（例如欧洲）必须得到相关的认证和贴上相应的标签，这可能让中国企业出口更加困难，竞争力降低，份额降低。例如，法国已通过的新环保法案将于今年7月1日实施，要求法国市场上销售的产品必须标识其从原料、生产、储运、废弃回收全过程的碳含量，即贴上碳标签。这对于中国的众多纺织企业而言，必须立即得到专业的碳认证和碳标签服务，尽快打通这一壁垒。

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问：为什么各国对碳标准的话语权有争议？对于碳排放的认定和减排量的认定标准，大家都有争议，都希望采用对自己有利的标准作为国际通行标准。对于已经实现产业转型的欧美国家，他们力求以最严苛的减排标准要求全球所有国家；对于中国和印度等发展中大国，过于严苛的标准对于经济发展和企业出口造成伤害较大，倾向于更加温和的碳中和目标和标准。细致到产品碳中和认证和碳足迹的标准上，不同行业、企业、国家也有种各种各样的争议，总体而言都希望推进对自己最有利的标准。目前联合国等国际组织的影响了不断下降，国际上碳中和话语权被欧洲、美国、中国等少数国家掌握，即使在这些国家内部，不同利益集团也有着不同的诉求。

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问：哪些行业更容易被征收碳关税？

✔纺织品

✔个人消费电子品✔家具家电✔生活日用品

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一、单项选择题

1.《联合国气候变化框架公约》最核心的原则是:A.共同但有区别的责任原则

2.森林碳汇是指:A.森林生态系统减少大气中的二氧化碳浓度的过程、活动或机制

3.2010年4月1日我国实施的关于低碳转型方面的法律是:C.《可再生能源法》

4.低碳的关键影响因素是（B.单位经济产出的化石燃料消耗量），即“碳生产力概念”。

5.低碳经济的实质是:B.提高能源利用效率和创建清洁能源结构

6.碳关税的征收对象是:A.进口的高能耗产品