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船舶操纵考试题库及答案解析
大小:23.99KB 20页 发布时间: 2023-06-16 17:33:29 13.02k 11.67k

D.以上原因均是

答案:D

114.推船顶推空驳时,风动力作用点常在水动力作用点之,使船队有向回转和偏航的现象。

A.前/上风

B.前/下风

C.后/上风

D.后/下风

答案:B

115.单锚泊时,锚的总抓力是。①锚爪抓力②卧底锚链与河床底的摩擦力③悬垂锚链的重力④锚爪的重量

A.①

B.①+②

C.①+②+③

D.①+②+③+④

答案:B

116.锚泊时,一般最初的出链长度为水深时即应刹车,使其受力后再松链。

A.0.5倍

B.2倍

C.3倍

D.5倍

答案:B

117.一般锚地的最小水深应保证有吃水+2/3最大波高。

A.0.5倍

B.1倍

C.1.5倍

D.4倍

答案:C

118.船舶绞锚时,锚链处于状态时,锚机负荷最小。

A.与水面垂直或接近垂直

B.与水面呈较小的角度

C.横过艏柱或船底

D.船首左前方或右前方

答案:A

119.船舶走锚的原因很多,下述不属于走锚的原因是:

A.抛锚时松出的锚链长度不够

B.洪水猛涨,流速激增

C.河床底质不良

D.锚链出现周期性的松紧、升降现象

答案:D

120.协助他船脱浅的拖船,可给出的脱浅拖力为吨。(Nt:拖船主机功率,以马力计)(答案:A)

A.(0.01~0.015)Nt

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