A、转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小

B、转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦

C、前轮前束过大或过小

D、转向器摇臂及衬套间隙过小

111．关于引起高速打摆现象主要原因。甲认为：车架变形是打摆现象主要原因。乙认为：前减振器失效是其中原因之一。丙认为：前束过大是其中原因之一。看法正确是()。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

112．动力转向液压助力系统缺少液压油会导致()。

A、行驶跑偏B、转向沉重C、制动跑偏D、不能转向

113．关于装备动力转向系统汽车方向发飘或跑偏原因。甲认为：分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏根本原因。乙认为：流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为：阀体及阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法正确是()。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

114．关于汽车动力转向左右转向力不一致原因。甲认为：分配阀滑阀偏离中间位置只是转向左右转向力不一致原因。乙认为：分配阀滑阀虽在中间位置但及阀体台阶间隙大小不一致是其中之一。丙认为：滑阀内有脏物阻滞是其中之一。看法正确是()。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

115．()是车身倾斜原因。

A、后桥异响B、主销变形

C、车架轻微变形D、单侧悬挂弹簧弹力不足

116．下列()是行驶中有异响原因。

A、减振器性能减弱B、前悬挂移位

C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、弹簧折断

117．()不是汽车行驶跑偏原因。

A、减振器性能减弱B、前悬挂移位

C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、车架变形

118．关于制动跑偏、甩尾原因。甲认为：车架变形是制动跑偏、甩尾原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确是()。

A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

119．()是汽车轮胎中央磨损原因。

A、轮胎气压过高B、轮胎气压过低

C、车轮转向角不正确D、车轮前束不正确

120．()导致气压制动系制动失效。

A、空气压缩机润滑不良B、制动踏板行程过小

C、制动踏板自由行程过小D、空气压缩机传动带打滑

121．()不是气压制动系统制动不良原因。

A、制动总泵、制动踏板行程调整不当

B、空气压缩机传动带打滑

C、制动阀调整不当

D、制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大

122．制动甩尾原因有()。

A、制动阀调整不当B、两后轮制动间隙过小

C、两后轮制动气室制动管路漏气D、前桥悬架弹簧弹力不一致

123．()不是制动拖滞原因。

A、制动踏板轴卡滞

B、两轮制动间隙不一致