23.操纵节车顶受电弓高压隔离开关后接地，只能同时采用（），才能切除该节。

A：受电弓模式转换开关“单机”位

B：受电弓模式转换开关“后弓”位

C：断开“受电弓、主断”自动开关

D：断开微机电源自动开关

【答案】：AC

24.运行中遇非操纵节主断路器卡合时的处理方法（）

A：反复开关主断路器供风塞门试验

B：断开控制电源柜“微机电源”自动开关10秒再闭合试验

C：按非操纵节受电弓高隔以后高压电路故障切除该节车

D：直接进行“大复位”处理

【答案】：ABC

25.列车司机在区间内列车()再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态。

A：列车停车进行防护

B：分部运行

C：装卸作业

D：使用紧急制动阀停车

【答案】：ABCD

26.闭塞设备分为（）。

A：自动闭塞

B：半自动闭塞

C：自动站间闭塞

D：电话闭塞

【答案】：ABC

27.遇（）应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A：自动闭塞区段出站信号机故障

B：发出须由区间返回的列车

C：自动闭塞区间两架及其以上通过信号机故障

D：进站信号机故障

【答案】：BC

28.列车在区间被迫停车后应利用（）向列车调度员或邻站通报。

A：列车无线调度通信设备

B：携带电话

C：通话柱

D：其他通信工具

【答案】：ABCD

29.SS4B型电力机车运行中遇“预备”灯不灭时，下列说法正确的有（）

A：确认两位置转换开关转换到位

B：确认劈相机工作正常

C：确认主断闭合上