二、判断及处理：

观察另一端司机操纵台上卸载红信号灯7XD，如亮为故障处所3，可再使用负接地灯2DD的插头触接线柱X7/1，2DD灯不亮为故障处所1，2DD灯亮为故障处所2。

电源变换器在正常工作时其面板上的红色信号灯有显示。当其内部发生故障时，一般情况下能够自动地转换到故障工况。这时，其面板上的绿色信号灯显示，24V电源由蓄电池抽头供给。

2、司机控制器主手柄提“1”位，LLC、LC接触器吸合后，LC接触器打呱啦板的故障原因及处理方法？

答：一、故障处所：LC接触器线圈的保持绕组断路。

二、检查及处理：将LC接触器线圈上的无线号连接的常闭触点人工短接后，故障消除，则是上述故障，注意：不能长时间短接，否则很容易将LC的启动绕组烧损。如是触点接触不良应对其打磨调整，如是保持线圈开路损坏应更换线圈。

3、试述F8型电空制动机投入运用前必须检查哪些塞门的开闭位置。

答：按正常作业，除要检查折角塞门开启、各风缸排水塞门关闭外，需特别注意检查由列车支管向空气弹簧直接充气的支管塞门必须处于关闭位置；电空阀箱后侧的4个截断塞门应在开启位置，以保证电空制动机的正常使用，如果误关了此塞门，将使本车的电空制动失去作用仅具有空气制动作用。

4、LKJ－2000型监控装置能记录哪些运行参数？

答：LKJ－2000型监控装置记录的运行参数有：时间、线路公里标、距前方信号机距离、前方信号机种类及编号、机车信号显示状态、地面传输信息、实际速度、限制速度、列车管压力、机车制动缸压力、机车工况、柴油机转速、原边电流、装置报警、装置控制指令输出状况、司机操作装置状况、装置异常状况、平面调车灯显信息。

5、列车运行图有何作用?

答：列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。

6、单机挂车时应遵守哪些规定?

答：单机挂车时，应遵守下列规定：（1）所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验；（2）连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将列车编组顺序表和货运单据交与司机；（3）在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好；（4）列车调度员应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间；（5）不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。单机挂车时可不挂列尾装置。

7、货物列车对编入列车的关门车有何要求?

答：编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6％(尾数不足一辆按四舍五入计算)时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书；超过6％时，按第187条规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过二辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以—辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩。

8、调车机车司机在作业中应做到哪些?

答：（1）组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；（2）负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好；（3）时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示的要求。没有信号不准动车，信号不清立即停车；（4）负责调车作业的安全。

9、《技规》对越出站界调车有何规定?

答：（1）越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间(自动闭塞区间为第一闭区)空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。（2）单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书(附件五)。

10、行车基本闭塞法包括哪几种?何为电话闭塞法?

答：（1）自动闭塞；（2）半自动闭塞。

电话闭塞法，是当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。

11、除受线路、道岔的侧向通过最高限速外，《技规》对列车运行的限制速度有何规定?

答：（1）四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机：在前方第三架信号机前能停车的速度。（2）通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机：在次一架信号机前能停车的速度。（3）通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机：80km／h。（4）通过减速地点标：标明的速度，未标明时为25km／h。（5）推进：30km／h。（6）退行：15km／h。（7）接入站内尽头线，自进入该线起：30km／h。

12、什么情况下应使用引导接车?引导接车时应注意哪些事项?

答：（1）凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。（2）引导接车时，列车以不超过20km／h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标(未设者，引导人员应在进站信号机，进路信号机或站界标外方)处，显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

13、接发列车，出站信号机发生故障时如何处理?

答：出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭出站信号机的显示出发。

14、列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理?

答：司机、运转车长应立即在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；如为自动闭塞时，司机和运转车长对邻线来车方向短路轨道电路，司机用列车无线调度电话通知邻线运行的列车和两端站，并亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应急速鸣示紧急停车信号。

15、有一圆钢，直径φ60mm，长度1m，其质量是多少？（已知：圆钢的密度＝7.85 g/cm3）

解：ρ=所以：

答：其质量约为22kg.

16、救援列车进入封锁区间的行车凭证是什么?

答：向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

17、有一手动液压千斤顶，已知手柄施加在小活塞上的垂直力F=5000N。小活塞直径d=12mm，大活塞直径D=35mm。求大活塞能顶起多重的重物？

解：T=5000×35/12=14583(N)

答：大活塞能顶起14583N的重物。

18、听到响墩的爆炸声或看到火炬信号的火光时机车乘务人员应如何处理?