39、具有二、三压力混合机构阀自动制动机，将转换塞门于“货车位”可实现(A)作用。

A.一次缓解B.阶段缓解C.阶段制动D.一次制动

40、当车列或车辆停在有坡道的线路上时，用(A)可以防止其发生溜走。

A.手制动机B.蓄能制动器C.弹簧止轮器D.机械制动器

41、平面调车灯显装置在每次关机后再开机时，调车限速自动变为(C)km/h。

A.20 B.30 C.40 D.15

42、LKJ-93型监控装置关机后必须(C)s后才能重新开机。

A.3 B.7 C.10 D.20

43、引导进站：机车信号为红/黄灯时，30km/h以下允许解锁，然后以20km/h的速度进站，进站后如果机车信号显示单红时速度低于(B)km/h以下解锁可运行出站。

A.20 B.30 C.45 D.25

44、在防超模式中实际速度大于限制速度(B)km/h紧急制动。

A.1 B.3 C.5 D.10

45、运行途中遇到监控装置显示混乱时须按压显示器(A)键。

A.［复位］B.［检测］C.［解锁D.［警惕］

46、对于局部线路限速控制，监控装置将在限速点前(B)m发出“注意减速”的语音提示，通知乘务人员采取措施。

A.750 B.800 C.850 D.500

47、监控装置在(B)可进行正常按键操作。

A.无权端B.有权端C.I端D.Ⅱ端

48、特别用途线是指(A)和避难线。

A.安全线B.段管线C.岔线D.整备线

49、钢轨直线轨距标准规定为(B)mm。

A.1353 B.1435 C.1345 D.1425

50、钢轨绝缘接头的最小轨缝，不得小于(C)mm，最大轨缝不得大于构造轨缝。

A.5 B.5.5 C.6 D.8

51、在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏条件下不得少于(C)m。

A.400 B.300 C.200 D.100

52、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过(C)m。

A.200 B.300 C.400 D.100

53、通过信号机应设在闭塞分区或所在区间的(C)处。

A.中心B.规定C.分界D.两端

54、采用单元制动器的内燃、电力机车在准备出段牵引列车前，制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为(C)㎜。

A.2～4 B.4～6 C.4～8 D.3～5

55、准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面磨耗深度不得超过(C)mm。

A.5 B.6 C.7 D.8

56、超长、欠轴列车或列车挂有装载(C)货物的车辆时，应向司机发布调度命令。

A.鲜活B.易燃C.超限D.液体

57、双线区段，列车应按(A)侧单方向运行。

A.左B．右C.左右D.前后

58、司机控制器属于(C)。

A.接触器B.继电器C.组合式控制电器D.组合式继电器