12.有效转矩：做功过程中，作用在活塞上的气体压力，最终以曲轴的旋转扭矩形式输出，有内燃机曲轴输出的平均转矩，称为有效转矩。

13.有效耗油率：内燃机输出每千瓦小时有效功所消耗的燃油量：

14.配气相位：配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间，通常用环形图表示。

15.开式冷却系统：采用舷外水直接进行冷却的发动机冷却系统。

16.闭式冷却系统：由海水泵、淡水泵、滑油冷却器、淡水冷却器淡水膨胀箱和管路阀件等组成的冷却系统。

17.分置式液压系统：指液压油泵、分配器、液压油缸分开布置的液压系统

18.半分置式液压系统：指液压油泵分开布置而分配器、液压油缸集中布置在一起的液压系统。

19.调整特性：内燃机性能指标随调整状况而变化的关系。

20.负荷特性：内燃机转速一定时，其性能指标随负荷变化的规律。

21.供油提前角：喷油泵开始向气缸内供油时刻，活塞顶部距上止点所对应的曲轴转角

22.点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。

23.牵引效率：拖拉机的牵引功率和相应的发动机有效功率之比。

24.履带拖拉机压力中心：

四、简答题

4．简述履带拖拉机行走系的特点。（6分）

答：履带拖拉机的驱动轮只卷饶履带而不在地面上滚动，由履带和地面接触，拖拉机的全部重量都通过履带作用在地面上。履带的接地面积大、接地比压小，因而在松软土壤上的下陷深度小。履带拖拉机的导向轮是履带张紧装置的组成部分，它用来引导履带正确地卷绕，但不能相对机体偏转，不能引起履带拖拉机转向的作用。履带行走装置均为刚性元件，没有轮式拖拉机轮胎那样的缓冲作用，因此它与机体的连接部分应有适当的弹性，以缓和地面对机体的冲击。履带拖拉机履带轨距不能调整。

5．润滑系的功用是什么？（5分）

答：润滑、清洗、冷却、密封、防锈、液压、缓冲；

6．简述曲柄连杆机构的功用及组成。（5分）

答：作用：将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的气体压力转变为曲轴对外输出的转矩，以对外输出功率和驱动内燃机各辅助装置工作。

组成：主要由活塞组，连杆组和曲轴飞轮组组成。

活塞组：由活塞、活塞环和活塞销等零件组成。

连杆组：由连杆小头、杆身和连杆大头三部分组成。

曲轴飞轮组：主要由曲轴和飞轮等组成。

7．简述活塞的功用、构造及特点。（6分）

答：功用：承受气缸内气体压力并通过活塞销传给连杆，以推动曲轴旋转。

构造：主要由活塞顶部、头部和裙部组成。

特点：具有足够的强度和刚度，传力可靠；导热性能好，耐高温，耐高压，耐磨损；质量较小，尽可能减小往复惯性力。

8．简述干式缸套和湿式缸套特点。（5分）

答：湿式汽缸套：在气缸体上设有封闭的水套，铸造方便，容易拆卸更换，冷却效果小号。但是气缸的刚度差，易于漏水漏气。

干式汽缸套：机体刚度大，气缸中心距小、质量轻和加工工艺简单。但是散热较差，温度分布不均匀、容易发生局部变形。

10．结合示功图，叙述单缸四行程汽油机的工作过程。（8分）

答四冲程发动机工作循环包括四个活塞行程，即吸气行程、压缩行程、做功行程和排气行程。其工作过程如下：

进气行程：进气门开启、排气门关闭，活塞从上止点向下止点移动．气缸内由此而出现一定的真空度，在气缸外部化油器内形成的可燃混合气经进气门被吸入气缸。

压缩行程：进、排气门均关闭，活塞由下止点向上止点移动，气体受历后温度和压力求断升高。

作功行程：进、排气门均关闭。当活塞行至接近上止点时，装在气缸盖上的火花塞产生电火花，点燃被压缩的可燃混合气，燃气迅速燃烧，放出大量热能，燃气的温度和压力急剧升高．

排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞由下止点向上止点移动．燃烧后的废气受活塞的排挤从排气门排出，活塞到达上止点时排气行程结束。

11．结合示功图，叙述单缸四行程柴油机的工作过程。（8分）

单缸四行程柴油机的工作原理是由进气、压缩、做功和排气四个行程完成一个工作循环。

1、进气行程