"热爱生命"这个词我们从小就耳熟能详。然而,直到今天,我们才真正思考和品味它的真正含义。对于生命,也许我们并不需要做太多,当一次次的意外和事故无情地向我们宣布它的脆弱时,让我们回顾过去的经历,以健康的生命为目标,不断吸取教训,认真总结,并时刻铭记在心,用我们对生命的热爱去建立一个安全的心态。
平面设计实习日记9
我和同事在工作中非常忙碌,主要有两个任务。第一个任务是将社会服务联会的机构会员年度报告电子化。这意味着我们需要收集各个机构会员的年度报告,并将它们以电子形式展示在一个专门的网页上。这样做有两个好处:首先,可以提高非政府机构信息的电子化程度,因为现在人们越来越多地通过互联网获取信息;其次,市民们可以方便地了解各个非盈利机构的状况,从而参与到慈善事业中来,推动其发展。
第二个任务是建立一个CSR(企业社会责任)可持续发展报告的电子资源网。这个任务的目的是收集各个机构的CSR报告,这样可以更好地了解企业的社会责任情况。通过建立一个网页,我们可以将这些报告集中展示,并让更多的人了解企业的可持续发展努力。
这两个任务的背后有着很重要的意义。首先,它们提高了非盈利机构和企业的透明度,因为公众可以通过电子化的报告更方便地了解它们的工作和财务情况。其次,这些工作也促进了慈善事业和可持续发展的发展,因为更多的人可以参与其中,并为其做出贡献。
这些工作对于现代社会来说非常重要,因为它们帮助我们更好地了解非盈利机构和企业的工作情况,同时也鼓励更多的人参与到慈善事业和可持续发展中来。希望通过我们的努力,能够为社会的进步和发展做出一份贡献。
平面设计实习日记10
前几天晚上,我在仓库盘点完东西后感到有些头痛,但是因为我在实习单位,不想给人留下不好的印象,所以还是早早来到了公司。办公室里很舒服,虽然没有开空调,但是比仓库要凉快多了。
今天的主要工作是将前几天在仓库盘点的结果输入电脑。朱姐先给我做了个示范,我一边拿着自己的记录,一边向她念出来。她输入了一些后,在旁边看着让我自己试着输入。当我确认自己可以独立完成输入后,朱姐把全部的工作交给我,自己去忙其他事情了。在我输入的过程中,如果有不清楚的地方,我会立刻问朱姐,因为我担心如果一开始没问清楚,最后可能会输错。输入盘点表比输入库存和销货单要简单轻松得多,有一个好处就是不需要输入单价。我觉得这样就减少了一个出错的可能性,因为我总是害怕输错单价。其实这也是我工作不够熟练的表现。
通过一个多月的实习工作,虽然公司规模不大,但是我对会计工作的实际操作有了大致的了解。同时,我也接触了很多会计的日常基本工作。更重要的是,我学会了如何和同事们相处。朱姐对我说,可能是因为我是来实习的,而且比较礼貌,所以同事们对我都特别好。在实际工作中,我还要更加注意和同事们的相处。这次的实习还让我和朱姐建立了良好的关系。要离开了,心里很舍不得朱姐,好像已经习惯了每天准时去公司,每天按时下班的日子。
平面设计实习日记11
今天我参与了监理工作中与实际施工最密切相关的一项工作——旁站。旁站是指监理人员对关键部位或关键工序的施工质量进行全程现场跟班监督。我作为负责资料整理的监理员承担了这份工作,原本这是土建监理的一个任务。
我下到负二层进行了旁站工作。施工现场上,钢筋绑扎施工单位的相关管理人员都在现场管理,所使用的建筑材料也都已经验收合格。我对梁、柱节点的钢筋工程进行了检查,要求施工单位严格按照施工方案和工程建设强制性标准的要求进行施工,例如钢筋间距不足的地方需要立即整改。
其实旁站的工作内容非常丰富,需要在施工的各个重要环节进行监理的跟班工作。在基础工程方面,包括土方回填、混凝土灌注桩浇筑,地下连续墙、土钉墙、后浇带及其他构混凝土、防水混凝土的浇筑,以及卷材防水层的细部构造处理和钢构的安装。在主体构工程方面,包括梁柱节点钢筋隐蔽过程,混凝土浇筑,预应力张拉,装配式构件和钢构的安装,以及网架和索膜的安装。
除了在现场跟班监督关键部位和关键工序的施工执行情况,我们还需要审核一些指标,例如混凝土的针入度等。同时,我们还要做好资料整理的工作,记录旁站的日志,以备将来核对和参考。下午,我就整理了旁站日志。
平面设计实习日记12
今天是我上班的第几天,一大早就遇到了问题。我原本打算搭乘班车上班,但却找不到上车的地点!昨天接电话的时候听说是在我家附近,所以没有详细询问。当我来到约好的地点时,已经过了预定的时间,却没有看到班车的踪影。眼看着要迟到了,我只好采取最后的办法——挤公交车。我急急忙忙地赶到上班地点,抬头一看墙上的钟,幸好没有迟到,我这才松了口气。
到了公司后,我们开了一个简单的见面会。会议结束后,我被带到了技术部门的办公室。在自我介绍之后,我开始工作。办公室的几个同事都非常热情,让我终于放下了心。
平面设计实习日记13
今早我很早就到了公司,把卫生打扫完后,本来计划今天完成贵阳市环岛路(观山湖大桥~金阳路)道路工程的预算。这个工程的长度是1585.595米,我上周四就开始做了。这次的预算是关于路面的,和之前的贵遵线的预算有很多不同之处需要我注意。上次在做贵遵线的预算时,招标方给了我们一个控制价和单价,让我在校对时有个大致的方向。但这次完全没有任何线索。
这次工程只给了我们施工图设计,我需要学会仔细看图纸。如果不懂的地方,可能会导致工程量计算错误。最大的不同是,这次工程清单中涉及到许多我以前没接触过的路面项目。我先仔细阅读清单说明和施工设计图中关于路面工程设计的说明,以便有个大致的印象。这些文字对我们在做预算时非常重要,里面可能有与查找定额相关的资料。
在我看来,只有认真地去做一件事,并努力做好,我相信对我们个人来说会有很大的收获。我发现我现在学会了建筑工程预算,也接触到了路基路面的预算,发现自己可以努力让自己变得全能起来。加油,继续努力工作!