40.我公司按照用气用户分类属于工业企业生产供气。

41.甲烷分子式为CH4。

42.G指压缩天然气。〔pressed Natural Gas的简称〕是天然气加压并以气态储存在容器中。通常压缩到20—25MPa。

43．LPG指液化石油气。(Liquefied Petroleum Gas的简称)是丙烷、丁烷通过适当的加压降温而液化成的液化石油气。

44.LNG指液化天然气。〔Liquefied Natural Gas的简称〕是将气态的天然气冷却到-162℃而凝结成的液体。

45．NGV指天然气汽车。〔Nature Gas Vehicle的简称〕

46.影响天然气爆炸*围的因素有温度、压力和惰性气体的多少。

47.温度越高爆炸*围越大，惰性气体越多、爆炸*围越小。

48.天然气压缩后其体积缩小250倍。

49.目前，广泛采用于天然气枯燥的吸附剂是分子筛。

50.天然气中的酸性气体和水是造成管线内壁腐蚀，影响管线寿命的主要因素之一。

三、G加气站根底知识

1.加气站试验用的压力表的精度不能低于1.5级

2.加气站高压平安阀每1年校验一次。

3．G槽车前仓气动执行器打不开的原因为空压机气压不够、气动执行器内弹簧锈蚀或断裂。

4.进入加气站的车辆行驶速度不得超过5公里/小时，并按指定位置停放。

5.G槽车装气、卸气过程中，操作阀门时人体制止正对阀口。

6．通常所说的加气站压缩天然气压力是20Mpa。

7.在操作卸气柱和槽车主阀门过程中，应侧向操作，严禁正面对向阀门。

8.ＣＮＧ高压瓶组上的平安附件有：平安阀、压力表

9.加气子站撬体与G槽车对应的快装接头连接的有注油软管、回油软管、卸气软管。

10.压缩机停机时应当确认总排污阀处于全开位置

11.液压式G子站液压增压撬主要部件有气体缓冲罐、液体储罐、增压系统。

12．液压式G子站卸气系统包括液相及气相的高压软管、控制气管路、快装接头。

13.G槽车使用过程中始终要保存一定压力的天然气的原因是：当瓶内天然气压力为零时，遇到气温下降瓶内会形成负压；有可能吸入空气产生平安隐患。

14.槽车充装到20Mpa时，应停顿充装。

15.G槽车由8只管束组成，其水容积为18m3。

16.压缩机的最高排气压力为25Mpa。

17.压缩机排气压力不应大于25Mpa。

18.压缩机各级冷却后的排气温度不应大于40℃

19.曲轴箱或机身内润滑油的温度应≤80℃。

20.G加气站内储气设备最高工作压力是25Mpa。

21.枯燥器再生时，间隔30分钟排污一次。

22.G加气子站售气机的工作压力为20Mpa。

23.加气枪阀是两位三通球阀。

24.安瑞科液压子站的取气率为95%。

25.安瑞科液压子站G管束拖车要求将拖车前端顶升，其顶升角度为8-11度。

26.根据站区附近是否有管线天然气可将G加气站分为G标准站、G母站、G子站。

27.按照构造类型，G加气站根本可分为开放式构造和撬装式构造。

28.加气机高压软管在鼓包、漏气、钢丝外露、破裂的情况下应进展更换。