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铁路机车乘务员资格考试通用知识复习题答案
大小:488.42KB 12页 发布时间: 2023-12-18 11:19:31 9.5k 7.95k

117、机车动力制动时,脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为(他励)式。

118、更换制动软管时要求接头牢固地安装在(折角塞门)口内,不得有松动或漏泄。

119、空气波的传播速度称为(空气波速).

120、感应电动势的方向用(右手定则)确定.

(二)选择题

1、在机械图中,用A、粗实线)表示零件可见部分的轮廓线。

2、三相交流电机采用星形接法时,线电压与相电压的关系是(B、U线≈1。732U相)。

3、在一个周期内只通过半个周期交流电,这样的整流方式为(A、半波整流)。

4、直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连,励磁电流由另一个独立电源供电,这样的发电机为(B、他励发电机)。

5、磁铁内部的磁力线是从(S极到N极)。

6、材料在外力作用下发生变形,当外力解除后,变形消失恢复原来形状的性能称为金属材料的(B、弹性)。

7、电器的触头系统属于电器的(B、执行机构).

8、铁磁物质在磁化过程中磁通密度的变化总是(C、落后)于磁化力。

9、担当牵引列车任务的机车叫做(B、本务机车)。

10、半循环式运转方式的机车每周转一次就比肩回式(A、减少1次)机车进段整备作业时间。

11、机车走行公里(km)是指(B、运用机车)实际走行公里或换算走行的公里数。

12、加入备用的机车,自接到批准备用命令时起,机务段应在(A、5天)内完成整备、防腐、防冻工作。

13、监控装置开机的一次性记录项目有(B、机车号)。

14、本务机车走行公里为牵引列车的(C、本务机车)走行公里之和。

15、自入本段时分起至整备换班后出本段时分止的时间为(B、本段停留时间)。

16、司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日,乘务员姓名及出勤时分由(C、机车调度员)填记。

17、使用短接铜线短接轨道电路时,将短接铜线两端接在两条钢轨上,使轨道电路短路而使其信号人为的变为(C、红色)灯光,起到防护作用。

18、当串励电动机转速升高时,(A、转矩)很快下降。

19、所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到(A、《铁路技术管理规程》)规定的技术状态。

20、机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过(A、5km/h)的速度平稳连挂.

21、蓄电池液面高度应在防护板(B、10—15)mm以上。

22、一般电机轴承的加油量应占轴承空间的(C、2/3)。

23、电器触头的磨损,主要是(C、电磨损)。

24、温度降低时,润滑油的粘度(A、变大).

25、电传动机车动力制动包括(B、电阻制动)、再生制动和液力制动。

26、作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞,由活塞杆传出的力称为(C、制动原力).

27、当列车在运行中施行制动时,从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为(B、制动空走时间).

28、造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于(C、轮轨间的粘着力)。

29、列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、(C、牵引定数)以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制.

30、加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为(A、1:1)。

31、列车制动管定压为500kpa时,最大有效减压量为(A、140kpa)。

32、为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快,遇有空转预兆时立即(C、降低牵引力)。

33、制动空走距离与制动空走时间和(A、列车制动初速)有关。

34、对列车制动机进行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄漏量,其压力下降不得超过。(B、20kpa/min)

35、列车高速运行时,基本阻力主要为(C、空气阻力).

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