D.一水护田将绿绕，两山排闼送青来。

③下表达了诗人强烈爱国情感的诗句是（ ）

A.王师北定中原日，家祭无忘告乃翁。

B.中庭地白树栖鸦，冷露无声湿桂花。

C.如今直上银河去，同到牵牛织女家。

D.人生自古谁无死，留取丹心照汗青。

④下列诗句中表达思念之情的是（ ）

A.少壮不努力，老大徒伤悲。

B.今夜月明人尽望，不知秋思落谁家。

C.露从今夜白，月是故乡明。

D.日暮汉宫传蜡烛，轻烟散入五侯家。

阅读理解。(30分）

下面的说法是否正确?正确的打“√”，错误的打“x”。(4分)

1.“弈秋，通国之善弈者也。”句中“善”的意思是“善良”。（ ）

2.“星期五”是《鲁滨孙漂流记》这部外国名著中的一个重要人物。（ ）

3.《匆匆》用直接抒情的方式，抒发时不待我的遗憾和感慨。（ ）

4.《两小儿辩日》中两小儿围绕太阳的冷暖在辩论。（ ）

(二)阅读短文，回答问题。(26分)

材料一:《那个星期天》(片段)(作者:史铁生)

①这段时光不好挨。我踏着一块块方砖跳，跳房子，等母亲回来。我看着天看着云彩走，等母亲回来，焦急而又兴奋。我蹲在院子的地上，用树枝拨弄着一个蚁穴，爬着去找更多的蚁穴。院子里就我一个孩子，没人跟我玩。我坐在草丛里翻看一本画报，那是一本看了多少回的电影画报。那上面有一群比我大的女孩子，一个个都非常漂亮。我坐在草丛里看她们，想象她们的家，想象她们此刻在干什么，想象她们的兄弟姐妹和她们的父母，想象她们的声音。去年的荒草丛里又有了绿色，院子很大，空空落落。

②母亲买莱回来却又翻箱倒柜忙开了。走吧，您不是说买菜回来就走吗?好啦好啦，没看我正忙呢吗?真奇怪，该是我有理的事啊?不是吗，我不是一直在等着，母亲不是答应过了吗?整个上午我就跟在母亲脚底下:去吗?去吧，走吧，怎么还不走啊?走吧……我就这样念念叨叨地追在母亲的脚底下，看她做究一件事又去做一件事。我还没有她的腿高，那两条不停顿的腿至今都在我眼前晃动，它们不停下来，它们好几次鲜在我身上，我还几次差点儿绞在它们中间把它们碰倒。1.文段①中，作者通过______________、______________、______________、______________几个事例说明“这段时光不好挨”。从这些事例中能读出文中“我的心情。(6分)

2.仔细读文段②，与文段①相比，“我”的情感有什么变化?作者怎么把这种情感表达出来的?(4分)

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材料二:《詹天佑》(选自六年级下册“阅读链接”)

①詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

②从北京到张家口的铁路长两百千米，是联结华北和西北的交通要道。当时，清政府刚提出修筑的。计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就无法动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中一位。

③1905年，清政府任命詹天估为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国轰动，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深洞、悬崖他们认为这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。

④詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常对工作人员我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。“大概’，差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点制图。塞外常常狂风怒号黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀越岭山，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想:这是中国人自己修筑的第一惫铁路，一定要把它修好，否则，不但外国人讥笑，还会使国的工程师失掉信心。

⑤铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天估决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆，工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。八达岭隧道有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打一口大的竖井和一口小的竖井，再分别向两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。

⑥铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势，设计了种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥之后，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先推的火车头拉，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。

⑦京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。

1.文章按先____________，再____________________的方式安排材料，叙述了詹天佑修筑京张铁路的事迹，展现了詹天佑___________的高大形象。(3分)

2.文章重点写了詹天佑修筑京张铁路过程中的三件事，请简要概括。(6分)

第一件事:_________________________________________________________

第二件事:__________________________________________________________

第三件事：__________________________________________________________

3.读第3自然段，画线的句子的言外之意是:_______________________________

_____________________________________________________________________

联系下文，与画线句子呼应的一句是:___________________________________

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