F、液化石油气中含有硫化物，能腐蚀容器产生硫化亚铁粉末，遇空气会放热自燃。

20、液化石油气发生燃烧和产生爆炸必须具备哪几个基本条件？（）

A、要有一定数量的液化石油气体；

B、要有充足的空气；

C、要有着火源或达到火温度。

这几个个条件必须同时具备，并且可以相互作用。也就是说，只有当液化石油气在空气中的浓度达到1.5—9.5%这个范围时，遇火源或达到着火温度时，才能发生燃烧或爆炸。

二、判断题（每题2.5分，共50分）

1、任何单位和个人都有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务。（）

2、进行电焊、气焊等具有火灾危险作业的人员和自动消防系统的操作人员，必须持证上岗，并遵守消防安全操作规程。（）

3、施工单位应严格按照国家工程建设消防技术标准和经消防设计审核合格或者备案的消防设计文件组织施工，可以改变消防设计进行施工，但不得降低消防施工质量。（）

4、任何人发现火灾都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿为报警提供便利，不得阻拦报警。严禁谎报火警。（）

5、发生火灾的疏散过程中，可以使用电梯来疏散人员。（）

6、不能采用水扑救比水轻或不溶于水的易燃液体或带电火灾。（）

7、干粉灭火器适用于扑救可燃液体、气体、固体和带电设备的初起火灾。（）

8、养护中心禁烟制度规定房间内可以吸烟。（）

9、凡是能引起可燃物着火或爆炸的热源统称为点火源。（）

10、防火的主要措施是控制可燃物、隔绝助燃物、消除着火源。（）

11、液化石油气的基础知识，是否正确（）

液化石油气属于石油气的一种，通常是指在常温常压下呈气体状态，但稍微施加压力就容易被液化的那种石油气。

12、以下是液化石油气的饱和蒸汽压和温度对液化石油气的饱和蒸汽压有何影响，是否正确（）

液化石油气的.饱和蒸汽压，是指在一定温度下，液化石油气在密闭容器内达到气-液两相平衡状态时的蒸汽压力。液化石油气的饱和蒸汽压是随温度而变化的，温度升高，蒸汽压也增大，此外液化石油气的.蒸汽压和组份有关，不同组份有不同的蒸汽压。大约温度每升高1℃，蒸汽压力增大约0.02—0.03MPa。如纯丙烷的饱和蒸汽压在10℃时约为0.47MPa，在20℃时增大为0.83 Mpa，在50℃时,增大为1.8 Mpa。

13、液化石油气具有这些危险性，是否正确（）

液化石油气因具有易膨胀、易汽化、易产生静电等特性，所以有易燃烧爆炸的危险性，同时还具有腐蚀、麻醉作用等危险性。

14、这样的火源可以引燃引爆液化石油气，是否正确（）

液化石油气属于一级可燃气体，点火能量较小，极微小的火种，如点燃的火柴头、烧红的金属丝、电器开关打出的火星、静电火花、摩擦产生的火星、汽车排气管喷出的火星等都可引燃引爆液化石油气。

15、液化石油气对容器有腐蚀性，有自燃危害，是否正确（）

液化石油气对容器有腐蚀性。由于液化石油气中含有一定数量的硫化物，硫化物能同容器内壁表面的铁原子发生化学作用，生成硫化亚铁，附着于容器内表面，因此对容器有腐蚀作用。

其腐蚀作用可以不断地使容器器壁变薄，降低容器的耐压强度，导致容器形成贯穿性缺陷而引起爆炸；同时生成的硫化亚铁粉末，会沉积在容器底部。这种粉末如随残液倒出，或使空气大量进入排空液体容器内，能与空气中的氧发生氧化反应，放热而发生自燃。

16、液化石油气易产生静电的同时有燃烧和爆炸的危害性，是否正确（）

因为液化石油气是由重碳氢化合物组成的混合物，并含有少量的硫化物等杂质，电阻率很高，所以当液化石油气从容器中高速喷出时，会与容器管口、喷嘴、破裂处与空气发生强烈摩擦，产生数千伏以上的静电电压。据测定，当静电电压大于350V时，其放电火花就可引起液化石油气燃烧和爆炸。

17、液态液化石油气受热易膨胀，是否正确（）

因为液化石油气在常温常压下为气体状态，它是在低温或高压的条件下被压缩液化为液态，储存在压力容器中，具有热胀冷缩的性质，所以易膨胀，其受热膨胀系数极大，约相当于水的10—16倍。储存在钢瓶中的液化石油气，温度每升高1℃，液态体积就会膨胀增大约0.3—0.4%。由于液化石油气受热易膨胀，因而钢瓶如接触热源或超量充装，就极易发生钢瓶爆炸事故。

18、诱发液化石油气火灾的原因，是否正确（）

液化石油气是一种极易燃烧爆炸的可燃气体，在使用中造成事故的主要原因是液化石油气发生泄露，遇到明火引起燃烧爆炸。常见的原因如下：

（1）因钢瓶和管道腐蚀或因连接导管老化破裂而造成液化气泄露；

（2）炉灶设备不合格或破损、漏气引起事故；

（3）钢瓶内充装了过量的液化石油气，在环境温度升高的情况下，瓶内液化气体剧烈膨胀，致使瓶体破裂；

（4）装有液化石油气的钢瓶靠近热源，使钢瓶内液化石油气迅速气化，压力随之增大，直至超过钢瓶允许压力而发生爆炸；

（5）钢瓶因撞击引起爆炸火灾事故；

（6）角阀、减压器、炉开关、调风挡板失灵而泄露油气造成事故；