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倒过时开始:三、二、一!火箭发射!
每当我听到这个声音时,内心总会情不自禁的激动起来。
航天事业已建立多年,人们一直向往着天空,盼望能向鸟儿一样自由地在天空中飞翔,看看天上的世界。我的母亲从事航天事业,我在她的身上看到了航天事业是多么的伟大,我也成了众多盼望人中的一员。而现在,我要正式宣布:航天,我的梦想,让它扑进我的.怀抱吧。
记得母亲说过,第一个登上火箭,驾驶着它冲向宇宙的伟人是杨叔叔。我一直都很羡慕杨叔叔,因为他不仅是第一个个“飞”上天的人,他还是第一个让我们看到了地球母亲和宇宙有多么美丽。所以我也想像杨叔叔一样,让更多人了解太空。
但是想要实现这个梦想,需要付出很大的努力。我从母亲那里得知,杨叔叔在火箭发射前,坐在火箭舱时,测得他的心跳一点儿也不快,他的脸上流露出的不是紧张,而是严肃。我听到时觉得不可能,他是是怎么控制住自己的,作力第一个登上天的人,他怎能不紧张?之后,我知道了。原来,杨叔叔训练时每一刻,每一秒都很认真,不马虎。所以我暗下决心,告诉自己,我要以杨叔叔为榜样,认认真真学习,做事,努力成为一名优秀的学生。
最后,我想跟我的母亲说,您以前常问我:“你喜欢航天吗?你喜欢当航天员吗?”以前听到这样的问题时,我心里总是非常紧张,因为我想严肃地说,我很喜欢,但是我又担心自己做不好。现在我知道了,航天是伟大的事业,航天员很是伟大。只要我愿意努力,多多关注航天的相关知识,再凭借着我对航天的喜爱,我一定会有机会去探索充满好奇的宇宙。
为了这个航天梦,我会努力的。
三、二、一!发射!
这一句振奋人心的声音,会促使我不断努力的。
航天技术一直是中国近些年一直要攻破的一个重要能力,现在的中国北斗卫星就是我国展现实力的一个重要的契机。由于近些年跟美国的贸易战使得美国对我国的一些GPS导航系统进行了一些限制,所以我国重新启用了我们北斗卫星的导航系统,而且我们的技术还对外进行服务,所以很多国家非常喜欢我们国家的一些导航服务。
从这件事情就能看出来一个国家想要发展他的国家实力,提升全球的重要地位,航天航空技术是必不可免的一种行为。从正面的意义上来看,研究航天航空技术不仅可以发挥出国家的硬食面的实力,也能够对外太空进行更深刻的研究,明白外太空之外的东西以及研究世界和宇宙的奥秘。从反面的意义上来看,如果一个国家没有航天航空力量,那么它就没有制空权,也没有全球定位和监控的能力,那么这个国家就不可能繁荣富强起来。
未来的航空航空技术肯定是随着不断的进步而提高我们的研究能力。如今我们对于外太空的探索其实是一种未知的,虽然我们有很多的技术能够达到月球达到火星,但是我们载人航天的技术人员不能够实现到达火星的能力。而对于更遥远的外太空更是触不可及的一个存在,所以我们只能够通过望远镜来对太空进行探索,而不能实际的进行发掘。
如果未来的技术能够支持人类遥远的太空航行,那么为未来我们人类将有可能进行太空的.移民,或者发现更多的太空能量。所以研究航天技术是每个国家都梦寐以求,也是必须要研究的一个重要项目。但是有的人研究航天技术是未来去统治地球,有的人研究航天技术是为了发现眼泪最终的奥秘,所以出发点的好坏决定了这个技术的成长空间,而中国的出发点永远都是放眼全球,展望太空的,所以中国的技术才能在这些年发展的越来越好。
今天,张爷爷是一位科学家,他为国家航天事业做了很大的贡献,今天我们感到很荣幸可以听张爷爷给我们讲了关于宇航员在太空中的生活和航天的知识,张爷爷希望我们可以继续把航天事业弘扬下去。
张爷爷给我们说,今天晚上7点多的时候天舟二号将发射,发射以后和天舟一号对接三次,也就是说天舟二号将给天舟一号充燃料三次,这一次带到太空中的燃料比以前多很多。
张爷爷讲的让我记忆最深刻的是中国后面的发展。
张爷爷说:“现在,美国在太空中是老大,他们的科技最发达,它们的`太空舱在太空中,而他们不让我们中国的太空舱上太空。但是中国现在开始制造天空舱了,当到了2020年的时候美国的太空舱会返回地球,而我们的天空舱将会发射到天空中。”张爷爷让我们看了太空舱的大致图,就是先有一个火箭,然后后面的三个火箭依次对接上去,这样里面的空间大了,做科学实验也就很方便,最让我们惊讶的是,这个太空舱2020年发射以后我们不在月球了,而是去火星,我们听到以后目瞪口呆,到现在为止没有别的国家去过火星,而中国是第一个,我们感到非常的自豪。
张爷爷讲航天员在太空舱中生活我体会到他们的训练也很不容易。
它们在天空舱中因为没有重力而会导致身体中的血液向头部流,航天员为了为祖国争光,他们就在陆地上训练,就是躺在头低脚高的床上,一天中只可以动15分钟别的时间都在床上躺着。
在张爷爷地讲解中让我知道了宇航员的辛苦和中国科学技术越来越好,我为祖国感到骄傲,我们也会好好学习继续把航天事业延续下去。
平日里,我们仰望天空,时常会看见一架架飞机,穿梭在云端,自由的翱翔。这时的我,脑子里总会充满一个个问号:飞机,到底是怎么驾驶的呢?飞机,如何飞上天空呢?
这些问题,将由本次五一小记者的“探秘航空”活动给我揭晓答案……
午饭后,我们就驱车来到了本次小记者活动基地――瓜沥七彩小镇指挥展厅。到场后,我发现大家都换上了航空员的服装,我也迫不及待赶紧换了衣服,瞬间觉得自己好“帅气”。
紧接着,就进入了航空讲座环节,讲解员是一位航空员叔叔。他开始滔滔不绝地说道:人类对于航空的好奇心起源于鸟类。因为古时候人们看见鸟在天空飞翔,觉得很有趣。所以当时的人们就有了“想飞”的想法。他们想尽各种办法要尝试飞起来,不过都失败了。但是,许多年后,美国的莱特兄弟却成功地发明了人类的第一架飞机。在1909年,中国人冯如发明了中国第一架飞机。这十分了不起,让我十分的敬佩。
随后,讲解员叔叔还讲了飞机的'构造、名称。飞机分别是由机身、机翼、尾翼、升降装置和发动机构成。
最后,我们还参观了货真价实的飞机,并踏进机舱内参观留影。飞机并不大,但是里面航空设备应有尽有,真是太神奇了。
这次航空体验,让我懂得了好多飞机相关的航空知识,不仅让我大饱眼福,更是让我大开眼界!
前两天我跟爸爸去天津看望生病的哥哥,路上我闲得无聊,便对爸爸说:“我们中华民族在2008年成功发射了‘神舟’七号,你给我讲讲我们中华民族的飞天史吧”。爸爸爽快地答应了。
“我们中华民族古代就有着‘牛郎织女’‘嫦娥奔月’等飞天的神话故事,但一直没有人尝试过。直到明代,一位叫万户的官员用48支火箭绑在椅子下面,自己坐在椅子上,叫人点火,一声巨响过后,他献出了宝贵的生命。为了纪念这位先驱,便把月球背面的一座环形山命名为‘万户’。”我听了,心想:“看来上天还真的不容易啊。”
过了一会儿,爸爸接着说:“1949年新中国成立后,不少海外华人纷纷回国,其中最著名的就数钱学森了。当时钱学森在美国,听说新中国成立了,他毫不犹豫地带着家人要离开美国,正在办手续,准备回国的时候,美国人硬说他是间谍,并以种种理由把他拘留起来。但最后钱学森还是摆脱了种种阻碍,毅然回到了祖国。”
爸爸喝了口水,接着说:“1955年,钱学森组织了中国第一个火箭研究院,使我国的火箭从仿制走上了独立的'道路。1970年在钱学森等科学家的精心研制下,我国的第一颗人造卫星升上天空。经过科学家们的不断努力,2003年我国第一次载人航天试验成功,完成了中华民族的千年飞天梦。”
听完了爸爸的介绍,我想:“我们中华民族的航天事业不断的取得成功,这说明我们的祖国越来越强盛,我为自己是一名中国人而自豪。”同时我也暗下决心,要努力学习,长大后要成为像钱学森那样的栋梁之才,把祖国建设得更加美好。
自从人类出现,人类就想要征服天空,这非常困难,因为人类不像鸟儿一样有翅膀,也就只能望着天空,猜想那儿的样子,描绘出像嫦娥奔月一样美丽的神话。而人们的好奇心使他们不顾安危去探索天空,从为探索太空而第一个牺牲的万户,到第一个探索太空的加加林,又到第一个探索太空的中国人杨利伟,这都标志了人们航天梦的执着。现代航天事业发展得蒸蒸日上,而我国的航天事业也取得了突破性的进展。