大家好，今天小编为大家收集整理了一些关于最新养殖补贴政策，欢迎阅读参考。

最新养殖补贴政策

1.申报之后并且按照国家规定的饲养方法进行养殖的，国家将会给予场地建设的补贴，别人花费300万建一个场地，当地政府验收合格之后将会补贴100万元。

2.政府对于企业或者个人申报的购进数量及品种进行补贴或者贷款优惠，比如每头牛补贴500块钱。

3.对积极响应政府政策和带动周边乡民致富的企业或者个人，都可以获得政府补贴。

养殖补贴

养殖补贴主要分为养猪补贴、养牛补贴、养羊补贴和禽类补贴，具体补贴如下。

养羊补贴：

规模在300到500只，政府补贴15万。

规模在500到700只，政府补贴25万。

规模在700到1000只，政府补贴35万。

规模在1000只以上，政府补贴50万。

养牛补贴：(主要是奶牛)

规模在300到500头，政府补贴80万。

规模在500到1000头，政府补贴130万。

规模在1000头以上，政府补贴170万。

养猪补贴：

规模在500到1000头，政府补贴20万。

规模在1000到2000头，政府补贴40万。

规模在2000到3000头，政府补贴60万。

规模在3000头之上的，政府补贴80万。

禽类补贴：

没有...没有...没有...

是的，禽类和2016年一样，没有获得国家补贴政策的光顾，但是政府还是会有相应的政策补贴的，但是还是要看政府的行为了，养鸡人不要着急，可以去当地畜牧局和农业局咨询清楚。从2017年开始，国家从蜂蜜养殖大户的省份开始进行补贴试点。

水产养殖政策

渔业油补政策调整关系到广大渔民群众的切身利益，关系到茂名现代渔业的建设发展。

市海洋与渔业局局长麦俊苗近日在接受茂名日报专访时表示，全市海洋与渔业系统要认真学习贯彻全省渔业油补政策调整视频会精神，积极依托渔业油补政策调整，做大做强茂名海洋渔业。

茂名日报：目前国家正在启动渔业油补政策调整工作，请您介绍一下渔业油补政策调整的目的、方向及内容?

麦俊苗：我国现行的渔业油补政策已实施了10年，当时是为配合2006年石油价格形成机制改革，对渔业等部分困难群体和公益性行业给予的补助政策，财政补贴资金与渔船用油量及油价挂钩，全部补贴给渔船的船舶所有人。

这项政策在保障渔民生产生活、维系渔区和谐稳定方面起到了积极作用。

但这项政策在执行中存在着信号扭曲、逆向调节、监管滞后等问题，因此国家决定从2015年开始，对渔业油价补贴政策进行调整，通过调整，推动现代渔业转方式、调结构，实现跨越式发展。

调整方向是健全渔业油价补贴与用油量及油价脱钩、与渔业资源保护及产业结构调整相协调的新机制，促进渔业可持续发展。

力争到2019年，将国内捕捞业油价补贴降至2014年补贴水平的40%，使国内捕捞渔船数和功率数进一步减少，捕捞作业结构进一步优化，捕捞强度得到有效控制。

调整内容是按照总量不减、存量调整、保障重点、统筹兼顾的思路，将补贴政策调整为专项转移支付和一般性转移支付相结合的综合性支持政策。

以2014年清算数为基数，将补贴资金的20%以专项转移支付形式统筹用于渔民减船转产、渔船更新改造、渔港航标等公共基础设施建设、深水抗风浪网箱、海洋渔船通导与安全装备建设等重点工作;80%通过一般性转移支付下达，由地方政府统筹专项用于渔业生产成本补贴、转产转业等方面。

茂名日报：国家渔业油补政策调整会对我市海洋渔业发展带来哪些影响?

麦俊苗：我市登记在册的渔船有3300多艘、渔民近6万人。

国家渔业油补政策调整后会对我市海洋渔业带来较大的影响。

首先，政策调整后意味着给捕捞渔船的油补将逐年减少，预计到2019年会降至2014年补贴水平的40%;其次，政策调整后由于政策侧重于鼓励渔船减船转产及更新改造，因此将会推动我市渔民掀起新一轮的“造大船、出大海、捕大鱼”热潮，提升我市渔船捕捞能力水平，促进远洋渔业发展;此外，政策调整后，将会扶持和推动我市渔业项目建设，为我市海洋渔业发展带来新的机遇。

茂名日报：针对当前我市海洋渔业实际，如何依托渔业油补政策调整，做大做强茂名海洋渔业，我市应抓好哪几项重点工作?