1.加强职工健康监测。每日指定专人在特定区域（大门口、车间门口、集体宿舍区等）设置体温测量点，每位员工以及来访人员均须佩戴口罩，进行体温测量，并做好登记。

2.加强疑似症状监测，对有疑似症状人员应主动报告。出现发热、乏力、干咳及胸闷等疑似对象时，应立即做好各项防护措施，就近送至发热门诊，并向上级主管部门报告，并协助专业机构开展相关调查处置工作。

3.做好人员密集区环境消毒。以清洁为主，预防性消毒为辅，受到污染时随时进行清洁消毒，确保工作环境清洁卫生。停止或减少使用中央空调，做好清洗消毒，保持室内空气流通。每日须对厂区、车间、门厅、楼道、会议室、电梯、楼梯、卫生间、食堂、集体宿舍、进出车辆等进行消毒（具体见附件）。

4.加强健康宣教。要求职工佩戴口罩，开展“手卫生”教育，各类场所配备洗手龙头、洗手液、抹手纸或干手机。倡导职工养成常洗手的好习惯。减少不必要的会议、聚餐等。食堂采用分餐进食，避免人员集中。

（六）发生疫情后防控工作

企业发生疫情后，在各区县市防控指挥部的调度指挥下，按《新型冠状病毒感染的肺炎防控方案（第三版）》做好处理。

（七）引用的防控方案如有更新，按照国家公布的最新方案执行。

加强货运车辆疫情防控管理措施3

一、及时精准实施客运管控

各地交通运输主管部门要密切跟踪本地疫情发展态势，按照当地联防联控机制部署，及时暂停中风险、高风险地区所在县级行政区对外道路客运服务和城市公共汽电车、出租汽车（含网约车）、顺风车等的跨城业务。要加强与相关地区交通运输主管部门的沟通协调，同步暂停对开道路客运班线。指导经营者及时向社会公布停运有关情况，并做好宣传解释和免费退票服务。

中风险、高风险地区所在县级行政区交通运输主管部门要有针对性调整城市公共交通运输组织方案，严防客流聚集；对途经管控区的城市公共汽电车和轨道交通线路，实行绕行或甩站运输。设区市或县级行政区域采取全域封闭式管理措施的，当地交通运输主管部门要及时暂停封闭管理区域内道路客运和城市公共交通服务；待疫情得到有效控制，并报请当地联防联控机制同意后，有序恢复客运服务。

二、从严落实常态化疫情防控措施

各地交通运输主管部门要督促指导道路客运及城市交通有关经营者按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第七版）》要求，做好一线从业人员个人防护和健康监测，严格开展场站和交通运输工具消杀。要督促经营者做好防疫措施宣传，引导旅客自觉佩戴口罩，配合做好测温和信息登记。督促经营者加强旅客实名制管理，严格省际、市际客运班线实名查验和省际、市际包车乘客信息登记。督促经营者落实防疫应急处置要求，一旦发现体温高于37.3℃或有呕吐、乏力、腹泻症状的人员，或接到相关部门通报的人员涉疫风险信息，立即按规定将相关人员转移至临时留观区，并配合做好移交和应急处置工作。

三、强化入境人员等群体转运闭环管理

地方联防联控机制组织道路客运车辆、城市公共汽电车、出租车为密切接触者、密接的密接、入境人员以及核酸采样人员提供运输服务的，属地交通运输主管部门要督促指导相关经营者对车辆驾驶室进行全封闭物理隔离，为司乘人员配备防护服、防护手套、工作帽、医用防护口罩、防护面罩等防疫装备。指导相关经营者督促司乘人员配合做好信息登记，落实规范防护、闭环管理、高频次核酸检测、每日健康监测零报告等防疫措施，并在每次运输完成后对车辆进行严格消毒。相关司乘人员闭环管理期间，不得与非闭环管理人员接触，按照“7天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”移出闭环后方可为社会公众提供运输服务。经营者不得安排同一司乘人员为直接接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员和其他社会公众交叉提供服务。

四、着力做好管控区域重点人员出行服务保障

各地交通运输主管部门要密切跟进疫情形势变化，组织日常管理规范程度高的运输企业，优选技术状况好的'车辆和从业素质强的驾驶人员，备齐备足防疫物资，提前做好应急运输车队组建准备工作。若当地采取局部或全域封闭式管理措施，要按照当地联防联控机制部署安排，立即启动应急运输车队，加强与卫生健康、市政等部门的沟通协调，精准摸排需求，科学制定重点人员应急运输服务保障方案和社会面应急出行保障方案，按照高风险地区标准执行疫情防控措施，全力满足医护人员、城市基本运行保障人员、防疫工作人员出行和公众应急就医出行需要。

五、科学谋划部署清明节假期运输服务保障

各地交通运输主管部门要结合本地疫情防控形势和往年清明节期间客流特点，提前谋划做好2022年清明节假期疫情防控和运输服务保障工作。要制定完善运输组织方案，优化运力调配，科学安排班次计划，加强与客运枢纽、火车站、港口码头、机场等重点区域的服务衔接，提高重点区域疏运能力。要进一步优化农村客运运输组织，保障城乡群众出行需求，有效减少人员聚集。

六、加大疫情防控监督检查力度

各地交通运输主管部门要组织执法力量，以道路客运和城市公交场站、包车、农村客运车辆等为重点，采取现场监督检查、监控视频抽查等方式，加强疫情防控监督检查，及时发现和纠正经营者防疫措施落实不到位等问题。要采取通报、约谈等方式督促企业对发现的问题立即整改，并举一反三，坚决压实企业疫情防控主体责任。要会同有关部门加强道路客运领域协同监管，严厉打击非法营运、违规站外配客等违法违规行为，补齐防疫短板。

七、切实加强行业防疫工作服务保障

各地交通运输主管部门要积极争取当地联防联控机制政策支持，推动将道路运输一线从业人员纳入核酸检测应检尽检范围，积极为经营者争取必要的防疫资金和物资补助，减轻经营者压力。要指导运输经营者加强一线从业人员特别是高风险岗位人员关心关爱，切实维护一线从业人员身心健康。

加强货运车辆疫情防控管理措施4

1、做好健康监测上岗前要确保身体状况良好，工作期间每日测量体温，发现体温高于37.3℃，或有呕吐、乏力、腹泻症状，要及时报告并按规定就医。接种新冠疫苗是预防控制新冠肺炎传播的最经济、最有效、最方便的措施。上岗前应全程接种新冠病毒疫苗，接种疫苗后仍需注意个人防护。

2、注意个人卫生客运司机接触的人和物较多，要注重手部卫生，可用含醇速干手消毒剂对手进行消毒，特殊条件下，也可使用含氯或过氧化氢手消毒剂。条件允许时做到勤洗手，应使用洗手液在流动水下洗手。避免用未清洁的手触摸口、眼、鼻。打喷嚏、咳嗽时用纸巾遮住口、鼻或采用肘臂遮挡。

3、坚持佩戴口罩客运司机在载客时，应全程佩戴口罩，口罩应选择医用外科口罩或以上级别口罩，佩戴口罩时看清正反和上下，要确保口罩盖住口鼻和下巴，鼻夹要压实;每个口罩累计佩戴时间不超过8小时，口罩出现脏污、变形、损坏、异味时需及时更换。

4、注意通风换气客运车辆营运期间每4小时至少通风一次，原则上每次通风时间≥10分钟。在室外温度和车速等条件适宜情况下，宜持续自然通风。

5、做好重点部位消毒应保持公共交通工具上的环境整洁卫生，并采取预防性消毒措施。消毒的重点包括司机方向盘、座套、安全带、座椅、脚垫、后备箱、空调出风口、车门把手、车窗升降按钮、后备箱按钮等。司机可随车携带使用醇类消毒湿巾对重点部位进行消毒，也可采用非易燃、非腐蚀的喷洒式消毒剂进行消毒。

6、开展健康宣传通过口头宣传，或者车载广播、视频等开展卫生防护知识宣传，引导督促乘客遵守防疫规定，出现发热等状况及时就医，乘车时全程规范佩戴口罩，对拒不配合佩戴口罩的乘客可拒绝提供服务。

7、及时报告异常情况若发现乘客体温高于37.3℃，或有呕吐、乏力、腹泻症状的，要立即拨打120或者属地防控部门电话主动报告。

加强货运车辆疫情防控管理措施5

一、强化责任落实，提高应急运输保障能力。

春运过后，将县交通运输局“两节”疫情防控工作专班转设为局常态化疫情防控工作专班，由两名副科级领导干部带队，从局机关和局属单位抽调6人专门负责疫情防控工作督导检查；制定了《永丰县交通运输局防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情道路运输应急保障方案》，建立了永丰县道路运输应急保障车队，落实了应急保障运力，储备了300多辆应急运输车辆，确保紧急情况下医疗物资、生活物资以及医护人员转运畅通；督促道路客货运输企业、客运场站进一步完善应急处置预案并做好日常演练。

二、严格落实防控措施。

（一）抓好常态化防控措施。及时落实市局和县疫情防控应急指挥部的相关文件、会议精神，督促指导各客运企业、客运站场、客运车辆和物流企业严格按照疫情防控要求,持续做好清洁、消毒、通风和进出站旅客体温监测、出入站登记、行程码和健康码核查以及佩戴口罩等常态化防控措施。永丰长运公司已购置一台赣通码人脸识别设备，安装在客运总站进站口，利用信息化、智能化手段提升“两查一测”效率。

（二）定期开展核酸检测。协助县疫情防控指挥部在客运总站设立免费核酸检测点，对外省来县人员免费开展核酸检测，并做好排查登记；对客运站候车厅、售票厅及客运车辆等地面、墙壁、物体表面每两周开展一次核酸采样检测；按照疫情防控要求，坚持“应检尽检”的原则，组织道路运输行业从业人员定期开展核酸检测。永丰长运公司141名驾驶员及一线工作人员、金鹿公交公司46名驾驶员、永航出租汽车公司40名驾驶员均已分批次定期开展了核酸检测。

（三）及时停开往还中高风险地区客运班线。根据疫情发展形势，科学研判，果敢决策，对往返中高风险地区的客运班线及时停运，目前已暂停永丰至深圳、珠海、长沙、南昌、新余等地的客运班线。

三、从严加强客运站场、客运车辆、从业人员防控

（一）加强客运场站疫情防控。