④高度超过32米的其它二类公共建筑。

43.公共建筑的疏散门为什么应向疏散方向开启？

答：公共建筑的人员较多，疏散门是人员安全逃生的必经之地，发生火灾时，惊慌失措的人流会造成拥挤而无法打开疏散门，只有当疏散门朝疏散方向开启，既使人流在疏散门口拥挤也能很快把门推开，迅速撤离到安全地带，所以公共建筑的疏散门应采用平开门，并向疏散方向开启，而不应使用侧拉门、转门、吊门等。疏散门的最小宽度一般不应小于0.9米。

44.为什么超过100米的高层建筑要设直升飞机停机坪？

答：超过100米的建筑，一般层数都较多，容纳的人员多，人员疏散一般通过楼梯向室外疏散。在这样的建筑中，处于较高层的人员，如果要疏散到室外，需要走过较多楼层，花较多时间，特别是处在着火层的上层部分，如果楼梯被火烟封死，人员就无法通过楼梯向下疏散，只有朝屋顶上跑，设置直升飞机停机坪，就是为了在火灾情况下利用直升飞机在屋顶救人，减少人员伤亡，故《高规》规定，超过100米的建筑宜设直升飞机停机坪。

45.哪些厂房应采取防爆措施？

答：具有爆炸危险的甲、乙类厂房应采取防爆措施。

厂房防爆可采用轻质屋盖、轻质墙体，易于泄压的门、窗作为防爆泄压设施。

厂房的泄压面积与厂房体积的比值（m2/m3），一般宜采用0.05~0.22；体积超过1000m3的建筑，比值可适当降低，但不宜小于0.03 m2/m3。

46.高层建筑为什么要设置消防车道？

答：消防车道是消防车救火、通行的专用道路。高层建筑发生火灾，如果没有消防车道，消防车就无法接近建筑物，无法进行火灾扑救。故高层建筑应设消防车道。高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150米或总长度超过220米时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。

消防车道的宽度不应小于4米。消防车道距高层建筑外墙宜大于5米，距路边不应超过2米。

47.高层建筑室内消火栓为什么应采用同一型号规格？

答：高层建筑依靠室内自救为主，室内消火栓是高层建筑重要的灭火设施，如果各楼层不采用统一的规格型号，火灾时，各楼层的水枪、水带不能互用，必然影响火灾扑救，故室内消火栓应采用统一规格型号，具体要求是：

①消火栓的栓口直径为65MM；

②水带长度不应超过25M；

③水枪喷嘴口径不应小于19MM。

48.高层建筑为什么要设高位消防水箱？

答：高层建筑消防给水，一般都采用临时高压给水系统，设置高位消防水箱，是为了保证失火前10分钟的消防用水。如果高层建筑采用高压给水系统，就可以不设高位消防水箱。高压消防水箱储水量应满足下列要求：

①一类公共建筑不应小于18立方米；

②二类公共建筑和一类居住建筑不应小于12立方米；

③二类居住建筑不应小于6立方米。

49.建筑物内为什么一般要求设置湿式自动喷水灭火系统？

答：湿式自动喷水灭火系统是一套不需要人工操作的自动灭火系统，它主要通过失火时的温度变化，喷淋头自动破裂喷水来实施灭火。它主要有：

①闭式喷头；

②水流指示器；

③末端试水装置；

④湿式报警装置；

⑤管道；

⑥水泵等部件组成。

常见闭式喷头有：57℃（橙色）、68℃（红色）、79℃（黄色）、93℃（绿色）四种。

多层、高层公共建筑一般体量较大，发生火灾有时不可能及时发现，设置喷淋系统，不管有人无人，一旦失火，喷淋系统就会自动动作，有效扑救火灾。所以，重要的公共建筑一般都要求设置自动喷淋灭火系统。

50.建筑物内为什么一般要求设置火灾自动报警系统？

答：火灾自动报警系统，是一套不需要人工操作的自动报警系统，一旦建筑物内某个部位发生火灾，火灾探测器就可以通过现场的烟、温变化，通过电讯号传给消防控制室，告知值班人员某个部位失火，或启动灭火系统自动灭火。火灾报警系统主要有：①触发器件；②火灾报警装置；③火灾警报装置；④消防控制设备；⑤电源等部件组成。

随着经济形势的发展、高层建筑、大型建筑不断涌现，但值班人员有限，采用火灾自动报警系统，只要某个部位失火，火灾探测器就可以很快把火灾信号传递出去，尽早地发现火情。所以，高层建筑、重要的公共建设一般都要求应设置火灾自动报警系统。

51.火灾探测器分几类？

答：一般分五类：①感烟火灾探测器；②感温火灾探测器；③感光火灾探测器；④可燃气体探测器；⑤复合火灾探测器。

52.高层建筑为什么要设排烟设施？

答：高层建筑一般体积大，疏散走道长，一旦发生火灾，烟气不能及时排到室外，一是影响人员疏散，二是影响人员灭火，造成人员中毒伤亡，故高层建筑下列部位应设排烟设施。

①长度超过20米的内走道；