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铁路阅读心得体会1
2月28日,我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝,美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁的特点是:速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。
这次培训,让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解,从而能更快的适应自己的工作岗位,充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作的同时,最大效果的为供电段创造效益,供电段的快速发展也是我们个人的发展。
通过培训,我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法,对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。
在培训队短短三个月的培训中,留给我们的不仅仅是知识的积累,更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间,但使我们受益匪浅。
首先在培训内容方面,此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训,包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是,此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师,这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间,各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验,把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动,易于理解。同时,老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们,使我们更好的消化了所学知识,课堂上的氛围轻松却不乏严肃,给我们创造了毫无压力的学习环境。
尤其对于电力系统分析这门学科,作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程,开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握,但是老师极为细致的讲解包括案例分析,图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无,我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。
回顾这三个月的实习,感触很深,收获颇丰。通过这次培训学习,让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了许多,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义。培训期间,我从未出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。
铁路阅读心得体会2
在学校的时候,我们往往缺乏真正实践的机会。然而,这次的铁路职工岗前培训给了我第一次如此近距离接触到这个行业。在学校里,我们过于娇气,没有经历过太多的苦难。但是这次的培训让我有了心理准备,也让我对这个行业有了更深入的了解。
在培训中,我们学习了路局的制度和文化。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念以及未来发展方向等方面的内容。通过举办的新职工篮球赛,我们真切感受到了新职工的活跃气氛,亲身体验到了武局作为一流国企的活力、生机和浓厚文化底蕴。我们还学习了相关专业知识,使我们对武局的业务范围有了更直观的认识。
让我最为震撼和感动的是,领导们对新职工的关怀和帮助,以及他们对工作的热情和执着。他们通过自身的经验与我们分享自己的成功和不足,教导我们如何在困难和挑战中寻找斗志,如何保持激情和追求成功。他们的经历让我们明白,在工作中遇到挫折是不可避免的,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的品质。我们要勇于面对困难,挑战自己,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。
“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。这句话从培训班一开始就成为我的座右铭,时刻牢记在心,将端正态度作为成功和收获的起点。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从内心认同学习的必要性和重要性,才能使行动变得自觉且自发,才能取得良好和积极的效果。课程的第一天,我就认真思考了在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望。现在,我终于找到了自己想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,将理论与实践结合起来,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情开始,踏踏实实朝着大目标前进。不仅要以饱满的热情、专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,与各个组的伙伴多沟通、多交流,从他们身上汲取更多的营养和灵感。每个伙伴都是一个老师,每个伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。
这样的机会不多见,人生能有几次呢?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总是比别人多付出一点,总是比别人更努力一些,总是比别人多学习一分,离成功总是更近一些。这也是我从培训班中的体会之一。
正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功是一个点滴积累的过程。因此,养成良好的点滴习惯对成功至关重要。这一点也在武局的管理制度中得到了体现。一个人的辉煌不是偶然的,也不是一时的事情,而是经历了岁月的磨砺和人生的起伏。专家统计显示,要养成一个良好的习惯,至少需要进行37次的反复练习,而一旦养成了好习惯,它会陪伴我们一生。一流的人,要从培养良好的点滴习惯开始。在培训班中,有许多细节上的规定,比如要及时归位椅子,上课时手机要静音,保持周围的整洁卫生,着装整齐,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等等。这些看似小事,但其中体现了风格和素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。也就是说,要从小事做起,而武局的培训正好给了我们这样一个机会,让我们更好地提升和修正自己,去除世俗中的粗糙之处。
要想实现自我价值,就要有明确的目标,并坚持不懈地追求。每个人都要在内心播下健康的种子,不让消极的心态生根发芽,即使遇到挫折和阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康地成长。这也是我从武局领导那里得到的体会。他们通过亲身经历向我们展示了他们如何坚持不懈地走在自己的奋进之路上,他们依靠的就是那种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下定决心成为一个成功的人开始,就要进入积极的状态,因为机会永远只青睐有准备的人。
只有知道明天要做什么,今天才会过得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确自己的生活目标,感受自己正朝着目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功地实现。但人生的目标不是一蹴而就的,而是一个不断积累的过程。努力找出自己想要的东西,才能知道自己的天堂在哪里。时刻牢记人生目标,每天都要朝着目标前进。确定目标,立即行动。不要总是把今天的事情拖到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。”时间是平等的,没有等级之分,但每个人对时间的利用价值是不同的。确定明确的目标,有效地管理时间,让心态始终保持积极。
虽然培训即将结束,但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的,只是我现在还没有完全体会到罢了……。
铁路阅读心得体会3
盛光祖部长在全国铁路工作会议上指出,做好20xx年铁路工作,最重要的是要确保运输安全稳定,这是广大人民群众对铁路工作最基本的要求,也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的重大政治责任,并把“全面推行安全风险管理”作为今年铁路工作的重点任务之一。我们要深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性。
首先,安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”,必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。
其次,实行安全风险管理的前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识,必须牢固树立“三点共识”,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。
另外,实行安全风险管理的目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理,科学制定管控措施,加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现良性循环,以此来强化安全管理工作。
作为安全生产一线管理人员,我们要注重抓好以下几个方面的工作。首先,要认真学习盛部长的重要讲话,转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路,积极探索有效的途径和方法,深入扎实地做好各项重点工作,为建设“安全、创新、精细、和谐”西铁贡献力量。
同时,通过学习盛部长讲话重要精神,结合自身工作实际,在安全风险管理工作中,决心做到以下几点。首先,要认真学习盛部长的重要讲话精神,深刻领会安全风险管理的丰富内涵,将工作的重点和着力点落在安全风险的“防控”上。在现阶段,安全生产的物质条件逐步得到强化,但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾,安全压力不断加大,运输安全面临前所未有的考验。因此,我们要高标准要求工作目标,始终坚持“安全第一”,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定。
其次,要严格管理,加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习,发现安全隐患和事故苗头,加强现场巡视和盯控力度,抓住关键和重点。深入一线,掌握货运安全关键环节,指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求,杜绝不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾,检查工作要深入细致,发现问题必须一盯到底、彻底解决。
此外,要做好自己的本职工作,从思想工作入手,从一点一滴做起,真正树立让“标准成为习惯”的安全意识,严格执行规章制度,教育职工认真执行各项规章制度,把好人身安全关,一丝不苟地执行作业标准,认真、细心、实实在在地做好每一项工作,是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。
最后,在铁路现代化进程不断加快的新形势下,作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习,加快知识更新,优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识,不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线,深入了解铁路的发展变化,掌握新技术,在实践中丰富知识、增长才干,不断提高安全管理的科学性。加强学习,提高自身素质。认真学习基本规章制度,提高安全生产管理能力,适应工作需要。
在新的一年里,我们要以更高的标准、更严的要求,全面推行安全风险管理,确保铁路工作的安全稳定。只有这样,我们才能为铁路事业的发展做出更大的贡献。
铁路阅读心得体会4
近期,我参加了铁路举办的工班长学习培训班。通过课堂上的学习,我对做好一名铁路工班长的使命和职责有了更深入的了解,收获颇丰。
铁路工班长的职位虽不高,但职责却不小。工班长是一线工作的指挥者、监督者和劳动者。他们需要充分调动班组成员的劳动积极性,并确保工作安全,提高生产质量和效益,防止危急行车安全因素和工伤事件的发生。
此外,工班长还需要辅助上级完成生产管理的职责。工班长的执行能力直接影响决策的实施效果。即使决策再好,如果执行者不得力,决策也很难得以落实。因此,工班长对于决策的实施和企业目标的实现起到了至关重要的作用。
工班长是职工与领导之间的纽带,承上启下的桥梁。他们不仅需要是技术骨干,还要在业务上具备多面手的能力。成为一名合格的工班长,需要主动提高自己的业务能力,准确把握自己的角色权力和义务,让上级领导了解自己的想法,学会适应不同管理风格的主管,了解领导对自己的期望,以及职工对自己的期望。此外,工班长还需要主动沟通,及时寻求帮助和理解。遇到班组中的问题时,首先应该自己仔细思考并提出一系列行之有效的解决方案,然后向主管领导汇报,并为其提供解决问题的方案。通过这样的过程,不仅可以解决问题,还可以不断提升自己的能力。
工班长在办事时要公道,关心职工的生活,化解不良情绪和矛盾。他们要注重语言技巧,注意人情人际协调,建立与职工的信任,才能得到班组职工的支持和帮助。
一位优秀的工班长不仅需要具备善于沟通、执行力强、具有影响力、关注细节、能够带领团队等管理能力,还需要掌握足够的技术技能、与人共事的人事技能和思想技能。在工作中,他们需要严格落实规章制度,防患于未然,严格执行制度标准,摒弃侥幸心理,不违章作业,积极消除事故隐患,不断培养和加强班组职工的责任心,营造班组生产的安全氛围和责任心氛围,带领班组成员有计划有步骤地保质保量完成上级下达的生产任务。
通过参加铁路举办的工班长学习培训班,我深刻认识到了工班长的重要性和责任。作为一名铁路工班长,我将不断努力提升自己的能力,履行好我的使命和职责,为铁路的发展和安全做出自己的贡献。
铁路阅读心得体会5