随着安全生产法的颁布，安全生产已经成为法律的要求。如果个人不遵守安全生产准则，可能会对他人造成伤害，这就构成了“谋杀”罪！也可能导致国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪！即使没有造成严重后果，也是“玩忽职守”的罪名。我们工作中的安全措施，如“两票三制”，如果工作人员不能严格遵守，而是敷衍了事，这就是“有法不依，执法不严”。这样的行为威胁人身安全、国家财产，是犯罪行为。而“蚌埠5.12”事故中存在工作票“代签名”、“未签名”的现象，也没有严格执行工作间断、转移签名制度，这就没有把遵守工作安全保障制度当成遵守“法律”的要求。

为了吸取“蚌埠5.12”事故的教训，我将严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，严格执行“两票三制”等安全措施，决不麻痹大意。为了家庭幸福，为了事业繁荣，我将珍惜自己和他人宝贵的生命。

安全报告个人心得体会优质11

如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的责任和义务，保证自己在正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自己和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。

安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了，就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑，遵守它的规则它就会保护你，违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨!

每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运行的时候，当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候，安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑，而就是这一刹那，安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方，事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素，所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心，完成工作任务之前一定要确认安全与否，主观上引起重视，三思而后行，对任何存在危险的不安全因素都要小心对待，不要麻痹大意，自以为是，做到胆大心细，圆满安全的完成工作任务。

安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。

每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的懊悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行为上提前防范，提高安全意识，增强安全责任心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营造出安全和谐的氛围，我们的平安之花才会盛开得更加长久鲜艳。

安全报告个人心得体会优质12

安全是社会文明和进步的重要标志，也是坚持以人为本安全理念的必然要求。对于钢铁生产企业来说，安全是生存和发展的基本要求。在水电气管理部门，安全更是永恒的主题。

我从一开始就在柳钢动力厂的煤气公司工作，这是一个特殊的行业，安全在这里有着深刻的意义。我们在煤气管理岗位工作，每天都在谈论安全。安全带来了企业发展的前景，也凝聚了许多人的牵挂和责任。每个柳钢职工都能感受到这份责任的重大。多年来，我接触了许多安全生产事例，深深感受到了安全的深刻含义。安全意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更是对关心你的家人负责；安全也等同于效益，我们能够体会到安全生产给钢铁企业带来的勃勃生机。如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全！尽管只是两个普通的字眼，但却涉及到我们每个人。

如今，我在水电气管理部门工作，更能感受到安全责任的重大。水电气管理工作关系着千家万户人民群众的幸福生活，安全更是我们工作的重中之重。我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素和首要责任。在工作中，我们的首要责任就是确保安全。首先，我们要对自己的岗位安全责任有正确的认识，具备熟练的安全理论水平和强烈的安全意识。其次，要严格遵守各项操作规程，按照安全流程办事，杜绝违规操作。再次，要具备过硬的安全基本技能和应急能力，通过不断练习各类应急预案，提高自己处理突发事件的能力，熟悉安全设备的特性和使用方法，打好基本功。

当前，“安全生产月”主题活动已经全面展开，我决心在这次活动中认真学习安全理论，积极参加安全讨论，加强安全技能训练，提高自己的安全水平。

我作为一名抄表工，对领导提出以下建议：

1、定期检查用户使用水电气情况，并做好相应记录，以防患于未然，杜绝违规使用水电、煤气的行为。

2、通过发放宣传资料、由抄表员向用户宣讲等形式普及水电气安全使用常识，重点宣传违规使用水电、煤气行为的危害性，增强用户的安全意识，有效遏制事故的发生。

通过这些措施，我们可以更好地保障用户的安全使用水电气，为社会的安全和稳定做出自己的贡献。每个人都应该为安全贡献一份力量，让安全成为我们共同的责任和追求。只有安全才能为我们带来幸福和发展的未来。

安全报告个人心得体会优质13

你们知道吗，每天，全世界都会发生许多安全事故，给人们带来痛苦，给家庭带来无尽的悲伤，给社会带来巨大的损失。然而，这些事故几乎都是由于一个小小的失误、疏忽、麻痹或侥幸造成的：一场大火，仅仅因为一个未被熄灭的烟头；一辆缆车坠落山谷，只因为一个螺丝钉没有拧紧；一场车祸，只因为车上多载了几个人，或者为了避让一个横穿马路的人，或者仅仅为了提前几分钟到达目的地……然而，人们往往最容易忽视的就是这些小细节，但它们所带来的灾难却是让人终身难忘的，那是用一个个宝贵的生命来换取的血的教训。

安全是什么？有人曾这样回答：“安全是幸福、快乐、健康和生命。”我认为这说得很有道理：安全是幸福，因为只有家人的团聚才能创造幸福的生活；安全是快乐，因为只有在安全的环境中才能享受快乐；安全是健康，因为安全赋予我们健康的身体；安全是生命，因为生命创造了世界和人类的历史。

作为学生，危险时刻伴随着我们。不小心滑倒下楼、追逃时撞到桌角、为了减少淋雨时间而在马路上奔跑与自行车相撞……太多太多的危险会在你毫不留意的瞬间发生，轻则受伤，重则永远离开这美好的世界。

无论是春夏秋冬，只有我们牢记安全，安全才能常伴我们左右。无论是酷暑还是严寒，我们都应该把安全看作是幸福的源泉。

“红灯短暂，生命无限”、“不怕百步远，只怕一步险”。其实，前人发明红绿灯是有原因的，不要怕麻烦。有句话说得好：“红灯无数次，生命只一次。”红灯会闪烁无数次，但生命只有一次，用完了就没有下一次了。在红灯没有灭的时候，我们绝对不能冒险过马路，即使两边没有车，也绝对不能穿越马路。因此，同学们千万不要在马路上嬉闹，这样太危险了。还有一些惨剧是由于行人翻越护栏造成的，大家要不怕麻烦，绕过护栏。只有安全才能伴随我们成长。

为了让我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，亲爱的同学们，让安全永远伴随着你、我、他。

安全报告个人心得体会优质14

俗话说“水火无情”，一个小小的火苗可以使大自然的宝贵资源遭到破坏，可以使人类创造的物质、精神财富化为灰烬，可以无情地夺走人最宝贵的生命。

火的善用能给人带来福祉，但如果使用不当，就可能带来灾祸。火可以给人带来光明和温暖，但如果我们对火的使用不慎，就可能发生意外。我曾亲眼见过因为使用火不当而引发的意外事件。

我记得有一次是在除夕夜，天空中绽放着美丽的烟花。然而，美丽的瞬间也伴随着一场惊险的事故。那天晚上，我的邻居为了图便宜买了一个不合格的烟花。当他们点燃烟花准备看着它升入天空时，却意外地发现这个烟花像导弹一样直冲向前面的稻草堆，瞬间变成了熊熊大火，无法控制。邻居叔叔紧急拨打了“119”报警电话。很快，全副武装的消防员赶到现场。他们迅速使用灭火装备扑灭了大火。幸运的是，这次事故没有造成伤亡。消防员离开后，他们留下的只是疲惫的身影。即使在除夕夜，他们也不能休息，因为他们随时都可能面对新的火灾。

火是温暖的，可以给人带来无尽的美好遐想。火是无私的，可以为人们烧饭煮菜，冶炼钢铁。但火也是无情的，只要我们稍有不慎，就可能引发不可收拾的后果。

火神就像一匹千里马，只有我们善于驾驭它，才能更好地为我们人类服务。因此，我们呼吁大家共同努力，让火灾永远成为历史，让火灾远离我们的家园。只有这样，我们才能实现人类文明的进步，共同谱写消防文明的新篇章，共享那一轮灿烂的太阳。

“祸在一瞬，防在平时”。让我们从平时做起，珍爱生命，做好防火工作，增加消防知识，以避免灾难的发生，维护自己和他人的生命健康。只有这样，我们才能真正实现火的善用，让火给我们带来福祉而不是灾难。

安全报告个人心得体会优质15

_月_日，发生了一起特别重大的铁路事故，作为一名铁路职工，我深感痛心。这是我们大家都非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。

针对个人在具体施工中存在的问题：防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决，不认真;施工现场管理混乱，民工安全意识不强等，我对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，发现自身的安全行为与“安全第一”的要求还有很大差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时，往往会放松安全警惕性，对施工人员的管理不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和改正。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题;这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好地应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，从查出问题看，就是对制度不熟，规章不清造成的。

(3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中，自己不能完全按照施工标准执行，从而发生了许多问题。主要是因为对施工标准化的认识不足：一是觉得铁路这个活很粗，多点少点无所谓;二是觉得工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来了一定的不利因素，存在安全隐患，今后必须坚决改正。

针对以上存在的问题，今后我在安全方面要努力做到以下三点：