然而，我们却可以发现这场火灾，很大程度上就是因为现场环境存在很大问题，比如安全设备不完善，安全通道不通畅等等。

所以，希望每一个人在工作中都要认真做好每一点每一滴，务求尽善尽美。

该有的安全意识，该有的安全设施，该有的安全教育，该有的安全规范等等，都是我们生命安全的保护伞，因为对工作的负责就是对自己生命安全的负责！维护我们的工作环境就是在保护我们自己的生命安全。

第三，安全要靠不断的安全投入。

安全第一，预防为主！关于安全生产方面的投入要不断贴近实际要求。

在如今企业不断加强控制生产降低成本的同时，关于劳动保护和安全防护设备的投入绝对不能因此降低。

作为生产的第一线，更是需要不断加大和完善作业现场的安全投入。

毕竟，在安全生产方面投入的预防成本相比一旦发生安全事故后所造成的损失要少很多很多。

我们可以看到无数安全事故给企业和受害人所造成的损失是巨大的，可以说是难以弥补的。

所以说不断加大安全的投入永远是最重要，也是最划算的一笔投资。

一线工作人员是安全生产的主力军，我们要不断的结合我们身边的工作实际将安全生产做得更好。

“前车之鉴。

后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。

我们要不断积极营造“以人为本、关注安全、关爱生命”的安全生产氛围，珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙在我们每个人心中！

安全与我们同行，让我们的每一天，每一时，每一刻，每一秒都平平安安！

谢谢大家！

安全生产个人演讲稿5

各位领导，同事们：

回顾过去，无论是煤矿还是交通、无论火灾还是建筑工程，一桩桩、一件件特大事故，调查结论那个不是定性为责任事故。

为什么，说白了，国家的安全规章法律不少，单位安全制度健全，但责任事故为什么频频发生？问题就出在各级领导、各级岗位的操作人员有章不循，有法不依。

安全口头讲，制度上了墙，就是责任心不强。

这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全责任意识的缺失，表现出抓安全落实方面尚存很大的缺陷！

就拿我们最近发生的事故来说，去年年底至今年2月上旬以来，我集团企业所属企业相继发生了渭南支线柴油泄漏重大责任事故、兰化“1.7”爆炸着火较大伤亡事故、西南油气田“2.8”较大伤亡责任事故。

那个不是因为责任不落实，责任心不强，违章操作、管理不到位而酿成的悲剧。

今天，我不是用这些不幸的事件压抑和伤害自己的感情，只想用这些带血的事实告戒我们：安全就是责任，责任重于泰山。

因为我们从事的是天然气的运营工作，一旦因为我们一个小小的失误，就会酿成大祸。

所以，当我们在天然气管道中穿梭的时候，不要侥幸的工作。

如要避免“亡羊”之痛，就应该“坚持安全第一，预防为主；人人讲安全，人人有责任；切不可大意麻痹，掉以轻心”。

我的工作岗位是油改气运行站的安全员，工作在第一线，我深知运行站安全工作的重要性。

因为我见证了双阳输气场站，自建站到安全生产的全过程；见证了获得昆仑燃气有限企业20xx年度“安全生产先进站队”和“绿色基层站队”的殊荣。

这些成绩的取得，无不记载着领导重安全、抓安全、以身作则的身影；无不记载着员工遵纪守法、按章操作、一丝不苟的`精神。

油改气运行站对于我们，是一个新课题，可以说前面没有成型的经验可以借鉴，后面缺乏懂技术、会管理的人员，哪靠什么使双阳站平稳运行，安全生产的呢，靠的就是领导和员工的安全责任意识，把安全视为企业的生命，员工的生命，把安全视为企业的效益，员工的福祉。

追根结底，安全就是就我们吉林燃气企业的命根子，我们油改气场站的的命根子，就是我们的每个人的命根子！

是的，安全生产只有满分，没有99。

一个工程完成百分之八十也许就会合格，可安全工作获得99分就是不及格，因为往往剩下的一项没有做好，就有可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的原因。

因为敷衍塞责的背后是我们正在受到威胁的宝贵生命。

只有用安全意识武装自己的头脑，才不会因为思想上的麻痹而造成终生的遗憾。

记得双阳站刚刚投产的一年里，企业领导和场站领导不分昼夜亲临现场指挥工作，把安全放在输气运营首位。

安全培训已经形成制度化；《*****************》等规章法制化。

员工放弃礼拜天节假日的休息，积极投入到输气工作中去。