最终，再次感激陈爱华教师对我论文的指导，感激各专业教师三年来对我的教育和关爱，也要感激一起陪伴我的同学们，三年，必须是我人生旅途中，浓墨重彩的一笔。接下来，请各位教师批评指正！多谢！

毕业论文答辩自我陈述精选7

尊敬的各位老师：

上午好!

我的论文题目是《我国汽车出口贸易现状及对策分析》，这篇论文是在我的指导老师刘文华老师的悉心指点下完成的，在这段时间里，刘老师对我的论文进行了详细的修改和指正，并给予我许多宝贵的意见和建议。在这里，我对他表示我最真挚的感谢和敬意!下面我将这篇论文的写作研究意义、结构及主要内容、存在的不足向各位老师作简要的陈述，恳请各位老师批评指导。

首先，我想谈谈为什么选这个题目及这篇文章的研究意义。

我当时之所以选择《我国汽车出口贸易现状及对策分析》这个题目是因为近几年来，尤其是加入WTO之后，我国的汽车出口贸易进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大，中国汽车出口贸易的快速增长，引起了世界对中国汽车业的关注。中国的自主品牌已成为国际汽车市场上一股不可忽视的力量。全面融入世界汽车工业体系的时代，中国现已成为具备完整的汽车工业生产体系的生产大国，汽车产品出口方面也取得了很大进步，呈现出自主品牌出口占主导地位的新特点。在经济危机的影响下，中国汽车产品出口形势不容乐观，缺乏规模经济、产品科技含量低、售后服务体系不健全等问题仍然存在，在国际市场竞争日益激烈的`情况下，制定中国汽车出口的长远发展策略是当前亟待解决的问题。研究中国目前汽车出口的现状，根据汽车出口贸易的总额和特点，研究分析当前中国汽车出口贸易存在的问题，并提出解决的措施，有利于中国汽车出口贸易向一个良性的趋势发展，有利于中国对外经济和贸易的发展，同时有利于塑造我国对外的一个更好的形象。

其次，我想谈谈这篇文章的结构和主要内容。

我的论文主要分为以下三个部分：

第一部分通过海关总署汽车出口贸易总额的数据，分析近几年来汽车出口贸易的特点及其出口优势。近几年来，我国汽车出口贸易的主要特点表现在：汽车产品及整车出口加速;自主品牌汽车成为出口主力;出口市场多元化态势;出口规模加大、向发达国家延伸;我国汽车出口贸易的优势主要表现在三个方面，分别是：后发优势、低成本优势、企业产品出口意识不不断的增强。

第二部分找出了汽车出口贸易中存在的问题，通过综合各种贸易总额数据和各种文献以及自己的思考，我认为中国汽车出口贸易主要存在以下三个方面的问题：缺乏规模经济;缺乏自主品牌;服务体系不健全。

第三部分是基于问题提出的对策分析，主要从政府和企业两个层面，提出了相关的对策分析。

政府方面的对策主要有：加快国内汽车企业的兼并重组，实现规模经济;整顿出口秩序，规范出口行为;引导强化企业自主研发能力;加强物流业发展。企业方面需要主要是：提升自主的研发能力;研发和推广新能源汽车;重视产品的售后服务。

我的论文结论是：我国汽车出口贸易存在许多优势，但同时也存在许多的问题，我们需要政府和企业共同努力，解决好汽车出口贸易中存在的问题和缺陷，进一步提高我国汽车出口贸易的核心竞争力。

最后，我想谈谈这篇文章存在的不足。

在这篇论文的写作过程中，我尽可能多的收集资料，虽然从中学到了许多有用的东西，也积累了不少经验，但由于自己学识浅薄，认识能力不足，在理解上有诸多偏颇和浅薄的地方;也由于理论功底的薄弱，存有不少逻辑不畅和辞不达意的问题;加之时间紧迫和自己的粗心，与老师的期望相差甚远，许多问题还有待于进一步思考和探索，借此答辩机会，万分恳切的希望各位老师能够提出宝贵的意见，多指出这篇论文的错误和不足之处，我将虚心接受，从而进一步深入学习研究，使该论文得到完善和提高。

以上是我的论文答辩自述，敬请各位评委老师提出宝贵的意见。谢谢!

毕业论文答辩自我陈述精选8

各位老师：

下午好！我叫XXX，是XX级XX班的学生，我的论文题目是《城中村改造项目施工组织设计方案优化研究》，论文是在崔和瑞导师的悉心指点下完成的，在这里我向我的导师表示深深的谢意，向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢，并对三年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。下面我将本论文设计的背景和主要内容向各位老师作一汇报，恳请各位老师批评指导。

首先，我想谈谈这个毕业论文设计的背景及意义。

改革开放以后，我国经济快速发展，城市人口数目规模不断扩大，在1978至1999年间由一千七百万增加到三千九百万，人口数目翻了两倍多，此后，城市化加速发展，20xx年城镇人口达到五千万人，城镇化水平达到39%，城镇化水平比改革开放之初增加了27%。据20xx年国家统计局发布的《20xx年全国l%人口抽样调查主要数据公报》可以看出，20xx年1月1日零时，全国人口总数为十三亿，其中城镇人口大约为五千六百万，占总人口的43%，同第五次全国人口普查相比，城镇人口规模比重上升了7%。城镇人口的增加伴随的是各种生活居住消费的增加，必然会引起城市住房数目的增加和站起面积的扩大。

20xx年3月27日，呼和浩特市政府与国家开发银行内蒙古分行签订协议，由国家开发银行内蒙古分行向呼和浩特市城中村改造基础设施开发建设项目（一期）提供4亿元借贷。呼和浩特市城中村改造基础设施开发建设项目用地分布于该市周边16个行政村内，改造面积共计2794公顷，总投资136亿元，项目分三期建设。呼和浩特市政府委托呼和浩特市城发公司作为项目实施单位，负责城中村的基础设施建设。项目一期建设包括徐家沙梁、讨号板、小厂库伦和南店四个城中村的改造。呼和浩特市城发公司将通过对城中村周边路段及供热燃气设施的建设，配合呼和浩特市土地收储中心进行土地挂牌出让作为还款来源。

随着房地产业的发展投入力度的增大，各省市为确保其同经济增速相协调也不断增加了在基础建设方面的投入，为我国的建筑业营造了一个节能高效与和谐发展的新环境。农村城镇化也给工程建设创造了巨大机遇和挑战，建筑工程的市场规模，范围和开放性也在慢慢扩大，工程项目日趋复杂扩大化。大型项目和复杂的发展。日益激烈的竞争和监管制度的完善，更加严格的指标制度和合同管理，包括相关的劳动法律制度、企业新技术发展体制变革也在日趋国际化。改革的关键是管理，主要体现在对建设项目工程的管理。而建筑施工管理，又最终体现在施工组织设计，由于工程施工存在复杂性，施工组织设计通过分析项目特点，拟设计施工全过程，通过使用现代管理技术和方法，对全过程进行规划、组织、协调控制来实现资源的合理配置、施工的有序进行、生产要素合理组合、提高生产效益，并对生产物料、施工设备、人员分配、机械设备等进行合理安排，协调各施工参与方、各施工工序和总流程之间的关系，使施工以最满意的途径进行，最终取得最佳的经济效益。

由于经济环境的变化以及技术水平的提高，现代的建筑特点逐渐呈现出高大、形状结构复杂、设施功能多样化等特点，使得用功材料、人员配备、机械设施、工种作业、施工流程等都发生了诸多的.变化，在施工过程中会使用更多种类的机械、消耗更大量的材料、需求的资金量也会更大，组织管理者除了要施工活动外还要对资源进行精细的分配，进行统筹管理，传统的管理模式已经不能适应现代施工组织的需求，因此需要不断地借鉴先进的管理理念和管理模式、引进先进的技术、新工艺，才能更好地解决实际问题。

综上所述，只有从整体出发，全局考虑问题，优化施工组织设计和施工方案，才能更好的处理好各个指标之间的关系，在较低的成本的情况下实现工期的缩短，工程质量的提高，才能有利于工程组织计划的实现，提高企业的经济效益。

因此，对施工组织设计的研究和分析，能够为施工企业提供理论依据和实施方法，为资源的有效利用以及工作的效率提供保障。因此，优化施工组织设计能够提高施工企业的综合效益。

其次，我想谈谈这篇论文的主要内容。

本文共分七个章节对该项目施工组织设计进行了研究，研究内容如下：

第一章主要介绍了论文的研究背景，综述了过内外研究对象，研究意义及研究思路和方法，概括了论文的主要研究内容，总结了论文的结论和创新之处。

第二章介绍了施工组织设计的概念及内容以及优化对象，并从关键方案的选择、施工现场的布局和资源需求计划三个角度阐述了相应的研究方法，最后对本章内容进行了总结。

第三章阐述了城中村的概念、特征、正负面影响以及城中村改造项目建设的意义，研究了城中村改造项目工程施工组织中存在的问题。

第四章根据评价指标的选取原则，分别选取了组织施工设计方案的评价指标并建立了评价指标体系图，最后介绍了确定指标权重的方法。

第五章以内蒙古呼和浩特市赛罕区小厂库伦为例，运用模糊综合评价方法对该项目的施工组织设计方案进行了评价，根据评价结果结合工程概况查找了可以优化的组织设计指标。

第六章结合第五章的评价结果从质量保证体系、施工组织的管理与控制、施工技术、考核制度等方面对该项目的施工组织设计方案进行了优化。

第七章总结了文章研究成果，并对该项目的组织施工进行了展望。

最后，我想谈谈这篇论文存在的不足。

这篇论文的写作过程，也是我越来越认识到自己知识与经验缺乏的过程。虽然，我尽可能地收集材料，竭尽所能运用自己所学的知识进行论文写作和系统开发，但论文还是存在许多不足之处，系统功能并不完备，有待改进。请各位评委老师多批评指正，让我在今后的学习中学到更多。

毕业论文答辩自我陈述精选9

各位老师：