各位领导、各位来宾，在新的一年里，我们将在各级安监部门的指导下，切实抓好安全生产工作的紧迫感和责任感。我们将进一步落实企业安全生产主体责任，深化“1+3”安全监管体系建设和“安全合格班组”创建工作，扎实推进船舶行业安全专项整治。我们将确保公司安全生产形势持续稳定好转，为构建和谐港闸作出我公司应有的贡献。

维护稳定和安全生产工作专题发言提纲2024年8

同事们：

今天，县委、县政府决定召开的这次全县道路交通安全整治推进会议，主要任务是传达全市道路交通安全集中整治推进会议精神，把道路交通安全整治活动持续推向深入。刚才，胡局长通报了全县道路交通安全大整治工作进展情况。下面，结合贯彻落实会议精神，我再强调四点意见：

首先，我们要总结成绩，寻找差距。道路交通安全整治活动开展以来，各乡镇、各部门高度重视，积极行动，为全县道路交通安全做了大量工作，取得了显著成效。整治办公室积极发挥职能作用，认真组织，精心谋划，监督检查有力，指导协调到位，确保了整治工作的顺利开展。交警部门发挥主力军作用，严厉查处各类交通违法行为，下实手解决交通管理中的“瓶颈”问题，推动了交通安全整治活动向纵深开展。各乡镇和各职能部门不等不靠，积极作为，全面落实严管、严查、严治、严惩措施，工作取得了明显成效。全县农村交通管理能力明显提升，县、乡、村三级管理网络基本形成，事故多发路段得到有效治理，交通标志、标线、安全防护设施进一步完善，交通法规和交通安全常识进一步普及。在充分肯定成绩的同时，我们要清醒的看到，交通安全专项整治工作中还存在不少问题和薄弱环节。一是重视程度不够;二是相关职能部门履职不到位;三是专项整治进展不平衡;四是一些深层次问题还没有得到有效解决。各乡镇和各部门必须下实手予以解决，真正使道路交通安全工作走上常态化、制度化。

其次，我们要坚持不懈，延伸整治成果。一是思想上不能放松。我们必须清醒的看到，我们的道路建设等级低，点多、线长、面广、流动性大，安全基础设施欠缺、驾驶人员及广大交通参与者安全意识、文明交通意识薄弱，不确定因素和隐患多、防范难度和管理漏洞大的态势短时期难以改变，交通事故仍将长时间处于多发期。稍有松懈，事故就会反弹，因此决不能麻痹大意，而要认真总结经验，把握规律，巩固成效。二是宣传教育不能放松。要坚持开展多种形势的宣传教育活动，创新宣传方式，继续深化网络宣传力度，提高群众交通安全意识。三是隐患排查和整治不能放松。全面排查道路线型不良、不符合相关设计和建设标准、安全防护设施缺失或不达标的危险路段，特别是急弯陡坡、视距不良、临水临崖等易发肇事的隐患路段。检查企业安全管理主体责任是否落实、管理制度是否健全、车辆日常检查和驾驶人安全教育是否到位。对排查出的安全隐患、管理漏洞、高危问题坚决予以整改。四是农村交通安全管控网络建设不能放松。农村交通安全管理大队已经经过市县审批，下一步要做好选址和人员抽调，尽快开展工作。

第三，我们要靠实责任，扎实推进。这次集中整治活动，时间长、内容多、任务重、要求严，各乡镇、各部门要一盘棋、一股劲、一条心，协调配合，共同推进。要按照整治方案确定的要求，由“一把手”亲自负责，分管领导具体指挥，进一步把责任靠实到相关单位、具体科室和人员身上。公安、交警、交通、运管、农机等部门在这次活动中肩负的任务最重、责任最大， “一把手”要亲临一线，坐阵指挥，全单位、全系统动员，超前做好各项预案，尽量把工作做实做细，对工作中遇到的困难和问题，要及早应对、妥善处理，牢牢把握工作主动权。宣传、司法、建设、规划、教育、文广、安监、工商、气象、公路段等职能部门，也要按照本部门的工作职责和分工，一丝不苟地全力做好相关工作，推动整治活动继续扎实开展。

最后，我们要规范执法，树立形象。交警、运管、农机等部门的执法人员，处在工作的第一线，一言一行直接影响着本系统、本部门在群众心目中的地位和形象。客观地讲，我们大部分执法人员素质过硬、能力突出、执法规范、作风优良。特别是广大公安交警，为维护交通秩序付出了艰辛努力，做出了巨大贡献。但是，目前社会各界和广大群众对我们执法队伍的意见仍然比较大，这主要是由于个别人员执法不够规范造成的。因此，公安、交通、农机等部门在执法活动中，执法人员要加强法律学习和业务培训，进一步提高执法水平和执法能力，进一步端正执法思想、纯洁执法目的，以人为本，规范程序，寓管理于服务之中，视群众利益高于一切，做到严格、公正、文明、高效执法，努力为老百姓提供便捷高效的服务，促进交通管理工作的法制化、规范化，切实树立起我们执法部门和执法队伍的良好形象。

维护稳定和安全生产工作专题发言提纲2024年9

尊敬的领导、同事们：

近年来，我区建筑业在区委、区政府的正确领导下，呈现出快速发展的势头。去年全年，建筑施工产值达到了7.6亿元，施工面积达到了60万平方米。然而，在建设总量不断增加的同时，各类生产事故也呈上升的趋势。去年，我区发生了2起建筑工程安全事故，造成了三人死亡和一人重伤。今年初又连续发生了两起死亡事故，建筑业的安全生产形势不容乐观。作为建筑行业安全生产的行政主管部门，我们深刻认识到在抓安全生产的宣传贯彻、安全措施的落实和监管等方面还存在着薄弱环节。同时，通过对所发生的事故原因和几次检查的情况分析，我们发现目前建筑安全管理还存在以下几个主要问题。

首先，建设单位和建筑施工企业对安全生产意识淡薄，仍普遍存在“重生产、轻安全”的观念。虽然各企业都层层确立了安全生产责任制，通过了ISO质量认证体系，制订了各项安全管理制度，但真正将这些管理措施落实到位的却屈指可数。低资质施工企业的安全技术水平较低，安全管理队伍不强，安全检查不深入、不全面，无法及时发现施工安全隐患。长此以往，就有可能发生安全生产事故。

其次，施工企业之间的恶性竞争在很大程度上制约了安全生产水平的提升。目前，我区共有22家建筑业企业，再加上外地施工企业的进入，常年在我区施工的建筑企业超过30家。为了承揽我区有限的建设资源，这些企业在承包价格上都做出了很大的让利。这导致工程施工中安全专项资金难以落实，施工机械设备陈旧老化，安全防护水平跟不上现行的国家标准，专职安管人员不到位等安全隐患问题的出现。

第三，建设单位的安全意识薄弱，基本建设程序存在违法违规现象。这些行为主要集中在各乡镇及工业园区的工程建设中。建设单位不按时办理相关报批手续，工程随意发包，甚至将工程发包给个体户施工。在这些区域，我们检查发现的安全隐患远远多于其他区域。

最后，工程监理方的安全监理责任管理不到位，有些甚至不作为。对危险部位的施工方案审查不严格，机械设备的进场报验审查流于形式，思想上也存在着重质量、轻安全的意识。他们不能及时督促施工企业发现并整改安全隐患。

为了抓好今年的安全生产工作，预防和控制重大事故的发生，努力减少一般事故和降低事故的损失，根据市、区政府的要求，结合我系统的实际情况，今年我们将着重抓好以下五个方面的工作。

首先，我们将进一步规范建设程序，规范市场行为。从3月25日开始，我们将对全区的建筑市场秩序进行一次检查整顿，着重检查工程承发包行为、企业和从业人员的资质资格等。这将为安全生产提供可靠的保障。

其次，我们将进一步完善和落实安全生产责任制，强化安全责任。我们将通过量化评价安全生产的工作进度，加强监督检查和落实奖罚措施，改进考核方式，逐步使安全责任制工作科学化、合理化，并形成有力的激励和约束机制。我们还将加强落实技术责任制，严格对施工组织设计和专项施工方案的编制、审查和审核，层层把关，落实责任，将事故隐患消灭在萌芽状态。

第三，我们将进一步广泛开展宣传教育培训工作，强化安全意识。我们将与区经贸委等有关部门密切合作，加大对国家《建设工程安全生产管理条例》和《建设工程强制性标准》的宣传力度，强化对有关人员的培训力度，切实提高一线从业人员的技术素质，增强全民安全意识。

第四，我们将进一步加大对安全生产违法行为的查处力度，强化依法监管。我们将将企业的安全生产执行情况与市场“准入”和“清退”制度相挂钩，突出安全生产在企业整体素质中的重要地位。对具体责任人加大行政责任追究力度，严格按照事故查处的有关规定和“四不放过”原则追究责任。

最后，我们将加强监管机构的建设，转变监督管理方式，形成有效的工程质量和安全生产监督管理体系。我们正筹备建立建筑工程安全生产监督站，落实专职人员负责我区的建筑施工安全管理。在监管方面，我们将从重点监督检查企业施工过程实体，向抓市场各方主体的转变，重点检查企业责任制的建立和实施情况，以及法律、法规和标准规范的落实执行情况。我们将充分利用信息系统，构建政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众监督参与、社会广泛支持的安全管理新格局。

维护稳定和安全生产工作专题发言提纲2024年10

今年以来，全市交通行业安全生产形势持续稳定好转。截至6月22日，我市道路运输发生了10起重大以上行车事故（其中包括1起特大事故），与去年同期相比下降了33.3%。死亡人数为14人，与去年同期相比下降了22.2%。受伤人数为18人，与去年持平。公路管理、水路运输以及局属企业在生产安全方面没有发生任何事故。在维护交通行业社会稳定方面，自第二季度以来，根据市委、市政府的部署和要求，我局积极开展了不稳定因素的排查调处工作，并采取了有效措施对排查出的9个老问题和1个新问题进行监控。

会议要求各单位要站在讲政治的高度，正确评价当前交通行业安全与稳定工作形势，进一步加强领导、明确责任，突出重点、落实措施，为切实抓好安全生产和维护社会稳定工作提供强有力的保障。在当前和今后一段时间里，各有关单位必须切实抓好以下工作。

一、突出重点，采取措施，严格按照责任制的要求切实抓好各项安全生产工作。

在公路安全管理方面，首先要全力以赴做好公路巡查和水毁公路的抢修工作，加快拨付资金，特别是在重灾区进行加固和修复。其次，要按照先急后缓的原则，加大整治危桥、危涵、危险路段的力度，对于无法及时修复的地方要设置明显的安全警示标志和标线。还要认真抓好汛期施工安全管理工作。

在道路运输管理方面，主要是要抓好源头管理。首先，要落实责任制，包括管理部门、业主、企业等的责任制必须要落实到位。其次，要推行规范运行规则。另外，还要加强安全知识培训，使企业管理人员、司乘人员等接受一次全面的教育，进一步提高他们的素质。

在水上交通安全方面，首先要加强落实四级责任制。其次，要加快渡船的更新改造，加快便民码头的建设步伐。另外，还要抓好汛期的安全监控责任，将责任明确到具体人员。

二、加强落实，确保安全隐患整治工作的进度。

各单位要根据我局[20_]__号文件的要求，继续完善安全隐患整治实施方案，采取有效措施，切实抓好安全隐患的整治和面上安全的监控工作，确保及时有效地消除安全隐患，确保交通行业生产安全。为此，各行业管理处要组织一次全面的检查，检查安全隐患的整治进度，并在此基础上，我局安排时间对各单位的工作情况进行督查，确保各项整治责任及措施落实到位。

三、加强薄弱环节，进一步夯实运输企业的安全基础。

针对像__运输公司这样连续发生重大以上行车事故的运输企业，必须从源头上进行全面的检查和加强监管。需要从GPS监控的值班、安全例检报班、出站安全检查、驾驶员的安全学习等方面入手，认真查出企业的安全源头管理漏洞。对于违反有关规定、条令条例的企业，要给予严肃的处理，必要时依据有关规定、条例作出经济处罚。通过采取有力的措施，提高企业的安全工作水平，促进企业的安全管理工作，进一步夯实我市运输企业的安全管理基础。

四、突出重点，继续抓好各项专项整治工作。

市运管处要继续抓好道路危险化学品运输安全专项整治工作、驾校安全整治以及等外路通行班车的清理工作。根据整治工作的实际情况，要继续完善工作方案，一项一项地抓好落实。市公路处要进一步抓好公路安全隐患的专项整治及面上的安全监管工作。同时，要组织开展在建工程安全生产专项检查，确保各项施工安全防范措施落实到位。市航务处要按照市安委办印发的20_年全市水上交通安全专项整治方案的要求，加快渡口的建设和渡船的更新改造工作。同时，要根据市渡口渡船安全管理专项整治工作领导小组的部署，切实抓好职责范围内的相关工作。

五、进一步采取有力措施，切实加强汛期安全生产工作。

各单位要随时关注天气变化情况，充分做好汛期各种自然灾害的防范准备工作。首先，要加强领导，切实落实一把手负责制。其次，市公路处要抓紧水毁工程的修复工作。另外，要制订应急渡汛方案，确保安全渡汛。还要着力解决防汛中的重点和难点问题。同时，要加强灾害应急反应和处置能力的提高。此外，还要组织防汛安全大检查，确保及时排查和消除各类安全隐患。

六、善始善终，继续抓好安全生产月的相关工作。

各单位要按照我局印发的安全生产月活动实施方案的要求，逐项抓好安全生产月相关工作的落实。其中，我局作为全市水上交通安全服务队的牵头单位，要继续抓好这项工作的落实。要集中精力在宣传服务、安全工作指导、渡口的建设和渡船的更新等工作上。

七、落实措施，加强防范，确保交通行业社会稳定。

首先，要坚持值班汇报制度，每天进行一次汇报，每周进行一次书面汇报，每月进行一次排查和汇报以及零报告。其次，要继续深入企业和基层，加大调查、了解、排查和解决的力度，确保矛盾不爆发，维护稳定。再次，要落实责任到具体人和事，坚持“属地管理，谁主管、谁负责”的工作方针，确保责任落实到位。此外，要进一步加强信息联通，建立信息员网络，确保随时掌握信息。还要加强信访、人访、电话访、网上来访的接待和调处工作，确保化解矛盾，保持稳定和平安。同时，要抓好执法队伍培训，提高执法队伍依法、文明执法、改革执法方式方法，减少执法中产生的矛盾和纠纷的发生。