进入科目三,就要从离合的控制变为油离配合使用了。但很多学员在开车的时候都会顾此失彼,换挡不熟练,脚就容易乱踩;又或者习惯性地长时间踩踏离合器,使离合器造成损坏。左脚负责离合器,右脚负责刹车和油门,这是雷打不动的。那么左右脚是如何在操作中相互配合的呢?
挡位要置于空挡,同时踩好离合和刹车(制动踏板),挂入一挡松开手刹(辅助制动)。
左脚轻抬离合,感觉车子略微抖动和有移动趋势时稳住,松开刹车后,继续缓慢松离合直至完全松开,车辆即可平稳起步。
右脚轻而稳地踩点油门,达到换挡速度后松开,左脚将离合器踩到底,换挡后松开,继而用右脚稳住油门。
减速首先松开油门,可以通过道路阻力自然降速,也可以踩离合+刹车拖慢速度,达到合适速度时进行换挡。
提示:车速增加,油离配合的过程也可以加快,即离合达到半联动状态后即便快速松开,车子也不易抖动。
由此不难知道,起步必须先稳住离合,再过渡到油门加速;换挡必踩离合,踩离合的同时要松开油门。要做到脚步功夫丝毫不差,就要勤加练习将它们踩熟踩透。